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长距离水平冻结孔施工技术在广州地铁的应用 被引量:7
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作者 朱径 马进 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2006年第5期12-15,共4页
广州市轨道交通三号线天河客运站折返线及风道位于广州市天河区广汕公路。折返线斜穿广汕公路和沙河立交桥。折返线隧道为五心圆拱双线隧道,长为147.8 m,冻结管单管长度达72 m。而目前国内外水平冻结孔施工长度仅为62 m。水平超长距(>... 广州市轨道交通三号线天河客运站折返线及风道位于广州市天河区广汕公路。折返线斜穿广汕公路和沙河立交桥。折返线隧道为五心圆拱双线隧道,长为147.8 m,冻结管单管长度达72 m。而目前国内外水平冻结孔施工长度仅为62 m。水平超长距(>100 m)、大断面(直径>10 m),在国内、外均无此工程先例。文章结合广州地区气候特点和工程地质特点,详尽分析了水平冻结孔施工技术在广州地铁折返线斜穿广汕公路和沙河立交桥的应用可行性。 展开更多
关键词 广州地铁 区间隧道 水平冻结孔
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