基于MapX的煤矿通风管理系统的设计研究

文章介绍了煤矿通风管理的应用现状及存在的问题,阐述了煤矿通风管理系统的功能及其关键技术的实现方法。该系统实现了地图与数据库的自动链接和双向查询,及信息的动态可视化管理,为煤炭生产管理部门对矿井通风信息的管理、查询分析和决策提供了一条新的有效的途径。

基于MapX的煤矿通风管理系统的研究与设计

介绍了煤矿通风管理的应用现状及存在的问题,研究开发了煤矿通风管理系统。系统实现了地图与数据库的自动连接和双向查询,完成了信息的动态可视化管理,并介绍了主要的关键技术的实现,为煤炭生产管理部门对矿井通风信息的管理、查询分析和决策提供了一条新的有效的途径。

基于Web的地理信息系统在煤矿安全管理中的应用研究

Web-Gis技术现在已经被广泛应用于生产和生活的各个方面,文章从Web-Gis系统的体系构建,到具体功能设计入手,结合淮南新集集团刘庄矿生产实际情况提出用Web-Gis建立煤矿安全地理信息系统,对加强煤矿安全生产的监控和制订应争救援方案都将起到极大的促进作用。

J2EE框架下高校教材管理系统的设计研究

为了改善当前许多高校教材管理工作的现状,提高管理人员的工作效率,阐述了构建高校教材系统的必要性和可行性,采用了J2EE的框架形式,并重点介绍了系统的业务过程、数据流程、体系结构和实施,使教材管理工作实现了科学化、网络化,对高校提高教务管理的工作效率和质量具有较大的促进作用。

客户关系管理与企业核心竞争力

概述客户关系管理(CRM)对营造企业核心竞争优势的作用,基于以客户为中心的战略与网络技术,探讨客户关系管理系统如何提升企业的核心竞争力。

基于Web的工程概算系统的研究与开发

系统以概算项目和合同为核心,采用MVC模式、B/S结构,通过对概算和合同的查询、统计,准确、及时掌握其执行情况,达到投资控制;同时结合进度和概算资金,可预测未来某个阶段资金投入。系统的开发成功提高了概算质量和降低了建设投资。

课时津贴管理系统的设计

本文以开发高校教师课时津贴综合管理系统为例，介绍Visual Basic 6.0开发关系数据库的技术和方法，并对系统功能模块的划分和设计，以及系统实现进行了分析.

变温条件下煤结构与吸氧量的关系

采用压汞法技术定量测定了在不同温度与压力下煤样的孔径、孔容积与煤的表面积的值;用分形理论对煤在定压变温条件下结构参数进行分形特征描述,并对用孔径与孔容两种分形维度的值表示煤的孔隙结构的合理性进行了比较.当煤温<100℃时,煤的容积分形维数增大,吸氧量增加,孔隙容积对煤的吸氧量起主要作用;当煤温≥100℃时,煤的分形维数减小,煤的吸氧量也增加,这是由于煤的吸氧量主要是氧化反应速率决定的,孔隙结构特征对煤的吸氧量影响很小.

平行热线法测定松散煤体导热系数试验

根据国际标准的平行热线法原理,设计出测定松散煤体导热系数试验装置,给出了其计算方法,并对祁东煤矿的不同粒径及不同含水量的煤质进行了反复试验,结果表明:随着粒径及含水量的增加,煤体导热系数呈上升趋势,且越趋平稳;最后对结果作了详细分析。

复杂矿井通风系统角联风路自动识别方法的研究

角联风路的识别与稳定性分析是矿井通风系统稳定性与可靠性分析理论中的核心内容之一。笔者对通风系统角联风路进行了深入的研究;分析了通路法的局限性,简化了角联风路的数学模型,提出了快速、准确、灵活的角联风路自动识别的新方法——节点位置法;编写了角联风路自动识别软件,并应用现场数据进行测试,将其结果与通路法的结果进行了比较分析;证明了节点位置法是切实可行的。

基于增量本构关系弹塑性分析的无网格伽辽金法

在无网格伽辽金法的基础上,采用增量形式的无网格伽辽金法的插值方法,并利用应力应变增量形式表征材料的弹塑性本构关系,在小变形假设的前提下,提出了基于增量本构关系的弹塑性分析的无网格伽辽金法;采用罚参数修正了能量变分方程式,方便地实现了无网格伽辽金法的本质边界条件.对二维平面问题及轴对称问题的计算结果表明:运用增量形式的无网格伽辽金法进行弹塑性问题的数值分析,具有较高的计算精度,且适应性强,从而为材料的弹塑性分析计算提供了一种实用方法.

基于MATLAB的灰色预测系统及其对抽采瓦斯钻孔流量的数值模拟

研究钻孔瓦斯流量的变化及其变化趋势对抽采煤层瓦斯涌出量及钻孔瓦斯涌出初速度等参量的判定具有较大的实用价值。笔者将煤层抽采瓦斯钻孔看作一个灰色系统,利用灰色系统理论,以原始时间序列数据为基础,建立抽采瓦斯钻孔流量的模拟和预测GM(1,1)模型。针对数值模拟中大量的矩阵计算,利用MATLAB软件编制高效的计算机程序,实现了对抽采瓦斯钻孔流量的模拟和预测。为了检验模型模拟和预测结果的精度,选择了合理的误差检验模型。通过工程实例证明了GM(1,1)模型可信度较高,关联度较好,均方差比值为一级,拟合优度高。对瓦斯抽采设计和矿井安全生产具有一定的指导意义。

矿井通风"人-机-环境"系统可靠性研究

矿井通风系统是矿井生产系统的重要辅助系统,其可靠性高低对矿井生产和安全管理有着直接的影响。在其生命周期中与其它子系统共同孕育发展,也是人机环境系统相互作用而构造的整体结果。对由人、机与环境组成的通风系统可靠性,除了研究机的可靠性之外,还应该对人和环境的可靠性进行全面而深入的探讨。用可靠性工程方法、从人机工程学的角度对矿井通风系统可靠性进行研究,给出了矿井通风"人-机-环境"系统可靠性的定义和数学模型。指出只有对系统进行全面分析,才能有效提高矿井通风系统的可靠性。

海域第三系软岩巷道蠕变控制及支护机理研究

H2101是我国第一个海下采煤工作面。巷道围岩属于第三系软岩,所以巷道支护难度非常大。根据岩石和围岩的蠕变机理以及软岩流变控制原则,建立龙口矿区北皂煤矿海域第三系软岩巷道围岩蠕变最优支护计算方法,求出软岩支护的两个重要参数,即最优(小)支护力和围岩最大允许变形量,作为进行支护设计的重要参数,为解决海下安全开采提供了理论依据。

矿井通风系统合理性模糊综合评判

针对矿井通风系统中各影响因素具有明显模糊性的特点,运用模糊数学方法建立了一种新型的通风系统合理性模糊数学评判模型,对通风系统合理性进行综合评判。并以某矿务局的4个矿为例验证该方法的合理性。结果表明,该方法能够对系统的合理性给以直观、定量的描述,操作性强,效果好,可在一般的矿井通风系统评价中应用。

基于模糊优选的矿井通风系统决策研究

在矿井通风系统模糊综合评判的基础上,提出了模糊决策优选方法,并建立了矿井通风系统模糊决策优选的理论模型;编写了矿井通风系统模糊决策优选软件,并应用平顶山八矿二水平的通风系统改造;研究结果表明模糊决策优选更具有离散性,该方法更易于提高决策的可信度和精度。

基于灰色系统理论的矿井安全评价

针对矿井安全系统是非线性动力学系统,本构关系不完全清晰,内涵无法用特定的数学函数表示的特点,运用灰色系统理论中的灰色关联评价模型对影响矿井安全的诸多非线性、离散及动态的因素进行量化分析,对矿井安全进行了综合评价,得出切合实际的结果,给安全管理提供了依据。

关键层破断与厚松散层地表沉陷耦合关系研究

采用模型实验方法,研究了关键层对覆岩及地表移动的控制作用和关键层破断对地表位移曲线形态的影响,对关键层与表土层间耦合关系进行了研究,揭示了关键层与表土层间耦合关系的一些基本规律。关键层对上覆岩层及地表移动起控制作用,当关键层以弹性地基板或梁的结构形式处于弹塑性变形状态时,地表下沉为弯曲型;当关键层破断及运动时,将导致地表快速断裂型下沉。

我国城市重大危险源管理探讨

目前我国城市安全问题严重,城市重大危险源的管理工作还比较落后,在认识到这些客观问题的基础上,探讨我国城市重大危险源管理问题和方法,以期预防和减少重大事故的发生,保障企业生产安全稳定地进行。

浅谈基于Web技术的煤矿实时监控系统

介绍了基于Web监控系统的原理及其组成 ,给出了基于数据库的Web应用系统中监控数据库的连接方案 ,重点讨论了通过Web浏览器访问监控数据库的几种技术方案 ,并从数据库Web应用的技术角度探讨了不同解决方案的特点以及Web应用程序开发的相关问题。同时结合矿压实时监测系统的实例 ,分析了通过企业信息平台实现监控系统网络化的可能性。