安徽省ETC应用效益分析

对安徽省ETC系统应用效益进行分析。首先对ETC系统所产生的效益从直接效益、间接效益、交通性能、交通安全、能源环境、营运效率等进行多角度分析。然后,针对这些角度进行评价指标的选择,并应用评价指标的计算方法,对ETC系提高安徽省收费站通行能力、节省时间和节能减排等效益进行分析估计。最终通过分析估计得到ETC系统在安徽应用效益显著。

基于E类地址的动态IPv4/IPv6转换网关研究

首先从分析目前的互联网现状和存在问题入手,阐述了发展和应用IPv6的必要性和紧迫性。介绍了IPv4向IPv6过渡技术,并在重点分析NAT-PT过渡技术的基础上,提出了基于E类地址池的动态IPv4/IPv6转换网关的技术方案。这在一定程度上解决了动态NAT-PT技术中转换网关占用过多的IPv4外网地址的问题。

山区公路网关键监测点辨识方法

为了有效识别山区公路网中的关键监测点,合理布设监测设备,以使路网监控成本效益最优化,本文提出了一套山区公路网关键监测点辨识的方法。从路网监控信息采集需求角度出发,将山区公路网关键监测点划分为四种类型:事故黑点关键监测点、基础设施结构安全关键监测点、交通数据采集关键监测点以及气象信息采集关键监测点;引入路网层次划分思想,以道路安全性、功能性、交通流特性以及基础设施特性为划分指标进行路网层次划分,为关键监测点的辨识提供依据;在划分路段单元的基础上,按不同类型关键监测点构建评分指标体系,采用专家打分法和层次分析法对各路段单元进行综合评分排序,并通过设定合理阈值确定路网中的关键监测点。

手机定位信息在交通方面的运用展望

目前交通规划、管理者进行居民出行调查工作主要通过人工入户调查的方式进行,采样率低,采集分析过程较长。而无线通信网络覆盖范围广、使用用户多,能够记录手机用户一天的出行链,利用该数据,结合交通规划、管理的需求,为决策者提供了强有力的数据支撑。本文依此定位信息介绍其交通规划方面的运用展望。