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题名港城互动关系评价模型研究
被引量:3
- 1
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作者
高琴
陈涛焘
单文胜
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机构
安徽省交通规划设计研究院规划分院
国家开发银行安徽分行
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出处
《水运工程》
北大核心
2009年第11期65-69,共5页
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文摘
港口发展与城市经济之间有着密切的联系,港口经济已经成为推动区域经济发展的重要力量。通过研究构建包含港口与城市之间的DEA评价模型,定量测算出港口城市发展的有效性以及构建生产函数测定港口对港口所在城市经济贡献的显著性,并分析了港口与港口城市协调发展中所存在的问题。
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关键词
集装箱吞吐量
城市经济
DEA
生产函数
评价
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Keywords
container throughput
city economy
DEA
production function
evaluation
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分类号
U691
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F299.21
[经济管理—国民经济]
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题名安徽高铁运营对公路客运的影响及对策
被引量:2
- 2
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作者
戴越
郑宏富
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机构
安徽省交通规划设计研究院规划分院
安徽省道路运输管理局综合规划处
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出处
《中国工程咨询》
2015年第7期21-23,共3页
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文摘
安徽省铁路建设已逐步进入“高铁时代”,白2008年以来,合肥、滁州开、六安、蚌埠、宿州、淮南相继开通高铁,“十二五”期,全省十三个地级市有望开通高铁,2019年所有地级市均通高铁,高铁对安徽省客运市场产生多方面影响,本文主要基于现有统计数据,分析高铁对公路客运的影响并给出相应对策。
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关键词
公路客运
安徽省
高铁
运营
铁路建设
客运市场
统计数据
地级市
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分类号
F542.8
[经济管理—产业经济]
F532.8
[经济管理—产业经济]
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题名基于Floyd算法的中小城镇环境公交线网优化
被引量:4
- 3
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作者
陈彦
胡晓军
卢川
何帅龙
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机构
合肥学院生物与环境工程系
合肥学院建筑工程系
安徽省交通规划设计研究院规划分院
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出处
《安徽理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第5期82-86,共5页
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基金
合肥学院研究生创新研究基金资助项目(CX201802)
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文摘
针对中小城镇环境线网特点,用Floyd算法,以站点间的客流O-D分布为基本依据,在"逐条布线、优化成网"的方法基础上进行优化。通过在起终站点间插入重要节点,调整线路走向,从而改变线网运输的客流总量。避免了严格按照最短路径选择线路走向,出现的客流损失。文章以线网运输客流量最大化为目标,并以不换乘比为判断标准,结合算例,对比了传统的方法与优化过后的方法,后者提高了实际乘客直达客流量、弱化了公交空白区、方便了群众出行。
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关键词
中小城镇
公交线网
直达乘客量
最短路径
FLOYD算法
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Keywords
small towns
bus network
direct passenger O-D
shortest path
floyd algorithm
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分类号
TP301.6
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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