安徽省交通运输行业ODS建设

＂十二五＂期间,安徽省交通运输发展仍处于战略机遇期和黄金发展期。坚持推进基础设施大建设,提升高速公路网化水平,推进农村公路等民生工程,协调发展区域、城乡交通运输,有效衔接多种运输方式,明显提高运输能力、服务质量是安徽近一个时期交通运输发展的时代要求。

安徽省交通卡综合应用研究

＂十一五＂期间,安徽省现代综合交通运输体系建设初具成效。颁布的《安徽省公路运输管理信息化＂十二五＂发展规划》指出,将重点实施＂11611＂发展战略,着力构建畅通、高效、安全、绿色的综合交通运输体系,着力构建畅通、高效、安全、绿色的综合交通运输体系。

面向路网管理的大数据平台应用研究

交通运输行业有产生大数据的众多业务,有应用大数据的众多载体,为有效应用大数据资源,首先通过对行业大数据的现状及问题分析,讨论了大数据与路网管理之间的关系,提出面向路网管理的大数据平台架构以及需要进一步完善的工作。

安徽省路警联合指挥中心建设特点和启示

安徽省建成了全国首个功能齐全的省级路警联合指挥中心,有效提高了全省高速公路交通安全预警预防和应急联动处置的准确性和高效性。针对路警联合指挥中心运行管理模式、业务体系和一体化智能管理平台进行分析和总结,探讨路警联动、多方协同的路网管理新模式、新方法。路网管理需要突破行业界限和地域界限,进行多方联动和多地协同,充分利用各个行业、相邻地域的有利资源,提高路网管理工作效率和水平,建设安全畅通便捷绿色的交通运输体系。

交通事业单位全面预算管理的分析与思考

交通事业单位建立以全面预算管理为导向的管理控制系统,通过预算编制、预算执行、控制与反馈、预算分析调整、绩效评价等管理环节,满足业务发展与内部控制的需求,减少资源浪费,提高财政资金使用效益,实现单位总体目标。

用科技构建治超监管网络

安徽省交通运输厅于2014年在全国范围内,率先提出了联网治超建设模式,也是全国第一个在全省范围内实行了治超信息系统的互通互联。联网治超信息系统的使用,有效治理了货物运输车辆超限超载行为,强化了治超工作的业务协同和服务融合,提升了对治超运行状况的总体掌控和统筹监管能力,并加强了跨行业跨部门的互通协助、集成共享。

安徽省电子不停车收费系统的应用测试与分析

安徽省电子不停车收费系统经过近几年的建设,尤其是与长三角周边"四省一市"联网运行以来,逐渐形成了一定的规模应用。采用应用测试的方式对系统实际运行状态下的性能进行全面、有效评价,总结经验并指导后续工作,改善用户体验,为下一步更大规模的应用推广做充分准备,最终达到进一步提升安徽省高速公路运营管理水平和通行效率,促进长三角区域交通一体化发展。

事业单位公务卡使用存在的问题与优化建议

公务卡的推出是加强财政监控的重要举措,本文指出了在事业单位公务卡使用过程中出现的一些问题,旨在引起各部门重视并积极采取措施,加以防范和解决。