HFC1061汽车仪表板设计

HFC1061系列新一代轻型载货汽车的驾驶室采用平头流线型设计，内部宽敞舒适，视野开阔，操纵方便灵活，特别是其造型具有鲜明的时代特征。详细介绍了HFC1061汽车仪表板的设计过程，根据整车的造型和具体要求，综合考虑了人一机关系、造型效果和具体结构。

HFC1061 汽车驾驶室内空调系统的设计

空气调节系统的设计目标就是要使室内空气的温度、湿度和流速等项指标保持在一定的范围内。详细介绍了ＨＦＣ１０６１汽车驾驶室内空调系统的结构和工作原理；通过冷、热负荷的计算，成功地设计了该车的空调系统。

极三角形法设计自卸车后栏板锁紧机构

详细介绍了极三角形的原理和用于后栏板自卸车锁紧机构的设计方法。此法也可以广泛地应用于其它具有四杆机构性质的机械设计。