以某在建道路为探讨路基工作区深度计算分析过程

公路路基设计规范中对路床处理深度作出特重交通 1.2 米,其余交通 0.8 米的要求,但项目工作中根据具体的路面结构 厚度及参数选取等实际情况进行路基工作区深度计算,能够为路床、路基处理深度及方案的确定提供更好的支持及参考。本文结 合某新建一级公路的工程实例,利用层状体系理论计算不同深度的层底荷载压力与自重应力进行对比,插值计算求得路基工作区 深度,并结合计算结果及工程经验对路基处理方案进行优化。文中的分析计算的过程为一般公路工程通过计算路基工作区深度验 证并优化路床处理深度提供参考。