简支体系桥面抬高方法研究

在公路改建工程中,由于道路等级的提高,平、纵曲线指标要求的提高,荷载等级的提高等,经常遇到旧桥加固、桥面抬高问题,其中又以中小跨简支体系结构居多。根据六叶公路改建工程实践,就简支体系桥面抬高的方式进行了分析,并就组合改造法提供设计计算算例。

简支体系桥面抬高方法研究

在公路改建工程中,由于道路等级的提高,平、纵曲线指标要求及荷载等级也相应提高等,经常遇到旧桥加固、桥面抬高问题,其中又以中小跨简支体系结构居多。本文根据六叶公路改建工程实践,对简支体系桥面抬高的方式进行了分析,并提供设计计算算例供参考。

无损检测技术对混凝土强度的评定研究

目前比较成熟的无损检测混凝土强度的方法主要包括“回弹法”、“超声法”和“回弹-超声”综合测强法等几种,其准确度尚可但又都存在一定的缺陷。如果能用仪器比较精确地测试出某类混凝土的密度和硬度参数,再以其抗压强度进行拟合,其效果相应会更好一些。

土壤加固剂室内力学性能试验研究

通过对用土壤加固剂加固的土壤在不同加固剂剂量、不同龄期、不同养生条件下的试件进行室内抗压强度对比,得出了用土壤加固剂加固的土样试件的强度随剂量、龄期、养生条件的变化规律,可为现场施工提供控制依据。

高速公路采用BOT方式的探讨

在 2 0 0 0年 ,安徽省交通厅提出了“交通发展社会化 ,基础设施商品化、投资主体多元化、公路建设市场化、管理模式多样化”的方针 ,建设“六大工程”,开始尝试运用类似于 BOT的方式进行招商 ,先后有 6条高速公路项目成功引资。本文仅为这些项目在谈判、运作过程中的一点思考 ,讨论政策法律环境、实质性条款、综合补偿机制、市场选择机制、约束机制、退出机制、监督评价机制等 ,希望借此能推动我国高速公路