新形势下道路运输管理的服务职能思考

经济的发展离不开道路运输的管理,道路运输已经成为我国经济发展的基础部分,因此,在我国经济发展过程当中依然占据非常重要的位置。在国家经济发展过程当中,道路运输管理已经受到社会上各种行业的重视,道路运输管理的服务职能受重视程度非常高,道路运输福管理的服务职能在现阶段社会经济发展当中越来越突出。因此,交通管理服务职能的完善,也代表着社会经济发展的进步。道路运输管理质量的提升,也就代表着道路运输管理职能的完善。

新形势下实施道路运输管理的思考

近年来我国交通运输业快速发展,有效地推动了我国经济繁荣和社会进步。我国交通网络比较发达,交通线路覆盖了全国各个地区,因此在道路运输管理过程中存在较大困难,管理工作比较复杂。现阶段道路运输管理中存在较大缺陷,在一定程度上阻碍了运输业的发展,必须采取有效措施促进运管水平的提高。

高速公路服务区服务质量评价方法探究

高速公路服务区是公众安全、便捷、舒适出行的重要保障。改进服务区的服务质量已成为行业的重要挑战。文章建立服务区服务质量评价指标体系,并以安徽省服务区为例进行分析,得出服务区存在的不足之处和改进方向,具有较强的针对性和可操作性。建立科学的服务质量评价指标体系,探索影响服务区服务质量的关键因素,可以更好地促进行业的高质量发展。

FAO系统下列车火灾应急处置GSPN模型与分析

为提高轨道交通全自动运行(fully automatic operation,FAO)状态下无人值守地铁列车突发火灾应急处置效率和应急管理水平,分析FAO系统下地铁列车区间火灾的应急处置流程,基于广义随机Petri网(generalized stochastic Petri net,GSPN)建立FAO系统下无人值守列车的火灾应急处置的GSPN模型及其同构的马尔科夫链(Markov chain,MC);结合地铁列车火灾应急演练操作流程进行实证仿真,分析应急处置流程模型的系统性能,确定关键环节及其处置时间。结果表明:在救援行动阶段,救援人员行动、乘客到达安全车厢、列车到站、车站处置完成和救援行动完成等环节易造成信息堵塞;开展车站处置、车站救援和事故列车下线等环节的变迁利用率相对较高,为应急处置流程优化的重点;通过变动关键环节的变迁实施速率,仿真系统的平衡状态与应急处置效率间的关系,确定关键环节的最佳变迁实施速率及应急处置总时长,为FAO系统下优化列车火灾应急处置流程提供参考。

基于灰色近优的城市公共交通发展评价方法

为了提高城市公共交通的规划和管理水平,需要科学评估城市公共交通的发展现状。通过实地调研和问卷调查,收集安徽省“十三五”期间开展创建“优先发展公共交通示范城市”活动申报材料以及相关验收材料,包含省辖市数据和县级市的公共交通相关数据。在对国内其他城市常规公共交通相关规范、评价体系等进行调研、梳理的基础上,针对城市公共交通发展水平的评价难以做到客观、全面、准确的问题,构建新的城市公共交通系统评价指标体系,包括保障指标、服务指标、智能化指标和安全指标4个方面,共14项指标,并基于灰色近优综合评价法实现对城市公共交通的评价,对创建活动前后的分值进行比较。根据综合评价结果分析,得出创建后的省辖市、县级城市在创建指标完成情况方面优于创建前,省辖市经创建期后创建指标完成情况总体提升35.14%;县级城市经创建期后创建指标完成情况总体提升44.93%。

费用纠纷占多数——安徽省驾培行业投诉纠纷情况调研报告

涉及费用纠纷的3412起,服务质量纠纷的687起,经营资质纠纷的676起,分别占投诉电话比例的71.5%、14.3%和14.2%。近年来,随着消费者自身保护意识的不断增强,机动车驾驶培训机构(下称驾校)的服务水平与消费者的要求差距逐渐加大,以致针对驾校经营行为的投诉举报时有发生。通过调研驾培行业投诉纠纷情况,进一步了解消费者的合理诉求,针对性调整驾培行业监管手段,努力提高驾校服务质量,将会有效促进驾培行业稳定发展。

基于AnyLogic的地铁换乘站客流组织仿真与优化

随着地铁线路的不断建成通车以及网络化运营水平的逐步提高,地铁换乘站客流拥堵情况愈加严重。结合深圳地铁四号线少年宫站运营现状,通过分析车站客流量及流线特点,设置乘客行为特征参数。基于Anylogic软件建立少年宫换乘站客流仿真模型,进而剖析车站客流组织瓶颈,从设施设备配置数量及布局调整的角度提出客流组织优化方案,并结合Anylogic仿真结果,从客流密度、进出站时间、排队人数等指标对优化方案评估对比,为换乘车站设施布局及运营组织优化提供策略支持。

基于回归模型的阜阳市网约车规模预测研究

针对网约车市场化调节机制滞后导致运力与需求不匹配问题,收集了全国34个中心城市的数据,并构建相关指标样本库,通过建立回归模型,量化分析网约车订单量及接单车辆数与城市GDP、常住人口和建成区面积之间的模型关系。对于城市维持网约车数量动态平衡,发布网约车运营指数等具有一定的参考意义。

城市公共交通发展水平评价及对策研究

为掌握安徽省城市公共交通发展水平,明确影响公共交通发展的因素,并提出具有针对性的城市公共交通发展对策,在构建城市公共交通发展水平评价指标体系的基础上,采集安徽省各省辖市的相关评价指标数据,从公交运营能力、服务能力和发展能力等角度对各城市公共交通发展水平作出评价,并在深入剖析各城市公共交通存在的问题的基础上,提出了提升公共交通发展水平的对策建议。结果表明,对安徽省城市公交发展水平的科学评价促进了地方政府对公交事业的合理投入,提升了当地的公交发展水平,取得了较好的效果。

新能源汽车大规模投放物流领域的可行性评价

以可行性评价为切入点,从政策风险、市场风险、技术风险以及运营风险等四方面因素选取了17项指标,构建新能源汽车市场投放的可行性评价体系,通过基于信息熵的计算方法各类指标的权重,并采用新能源汽车与传统能源汽车对比研究方式,从而评价近期新能源汽车大规模投放物流领域的可行性问题。研究表明:添加燃料便捷性、车辆运行安全性以及燃料成本是影响新能源汽车投放物流领域的关键因素;新能源汽车在目前仅适用于小规模投放物流领域。

新形势下交通行业思想政治工作探索

随着社会主义市场经济的蓬勃发展,交通行业正处于持续改革阶段。本文就新形势下的交通行业思想政治工作现状展开了探讨,并对开展思想政治工作的原则进行论述,针对当前工作中存在的问题和困难提出了几点解决方法,以期对新新形势下交通行业思想政治工作探索提供参考。

关于安徽道路客运高质量发展的思考

近年来,综合交通运输已进入深度调整期,互联网的迅猛发展以及高铁、民航、私家车等运输方式的相互渗透,对道路客运形成了较大冲击和影响,道路客运企业生存压力较大。近年来安徽省合肥客运、省交运集团和芜湖运泰集团等龙头企业客运量年均下降20%以上,二级以上客运站出站旅客实载率不足50%,大部分客运站发送量达不到设计需求,亟需加快供给侧结构性改革。

安徽城乡道路客运一体化的新突破

近年来，安徽省通过完善农村客运扶持政策、加强基础设施建设、完善农村客运网络、推进农村客运公交化改造等，在城乡窖运一体化工作方面取得了显著的成效。截至2017年底．全省公交车辆22413辆，其中新能源公交车9119辆．占比40．61％，公交运营线路1753条、总长度31481公里：合肥等5市入选国家公交都市创建，入选数量全国第二。全省开行农村客运线路4208条，投入运营农村客车13191辆，建成农村客运站4002个。

网络货运对物流企业的价值创造分析

随着我国网络信息化建设的持续推进,信息技术的广泛应用以及电子商务的高速发展,最近几年我国物流行业也得到了完善 , 在快速发展中不断优化了自身技术、管理和政策。在网络环境下,物流运输的形式也有了翻天覆地的变化,网络货运这一名词的出现成为了众多物流企业运输中的重要形式。本文根据物流公司网络货运发发展当前的状况,对物流企业中网络货运所带来的巨大价值进行了深入探讨与分析,并站在物流企业持续稳定发展的角度提出了高效开展网络货运的应对策略。

事业单位部门决算编制初探

各级行政事业单位年度部门决算是当年使用财政资金的“成绩单”,社会公众通过各部门公开的这一本决算“账本”,既能看到部门年度收支、预算执行情况,也能看到部门全过程的财务支出情况、最终财务支出效果:随着政府会计制度的实施,部门决算编制工作有了诸多新的变化,本文将探讨在新的会计制度下,事业单位财务人员在部门决算编制过程中如何适应新变化,利用新的会计制度优势,改进编制思路,提高工作效率。

长三角交通运输一体化发展正当时

党的十八大以来,中央高度重视区域协调发展战略。“推动长三角地区更高质量一体化发展”是习近平总书记对长三角一体化发展的重要指示,是以习近平同志为核心的党中央在新的历史条件下做出的重大发展战略。长三角地区更高质量一体化发展离不开交通运输高质量的支撑,交通运输在国民经济中先导性、基础性、战略性和服务性的功能属性,赋予了交通运输发展先行官的历史新定位。在长三角高质量发展的历程中,交通运输理应发挥基础支撑和先行引导作用,要为长三角高质量发展提供支撑,为打造世界级城市群提供保障。

安徽货运市场改革和发展调研

对个体司机而言,更为突出的问题是生存环境差,有的一年最多在家待两个月,有的常年吃住在车上,劳动强度大,不能得到很好的休息。为落实《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》(2017-2020年,以下简称《计划》)相关要求,安徽省道路运输管理服务中心在全省范围内组织开展了道路货运行业相关情况的调研,为安徽省道路运输管理服务中心全面提升道路货运行业治理水平,推动行业转型升级促进高质量发展提供了依据。

新职责:公共服务品牌建设

公共部门所提供的公共服务虽然具有普惠性和非排他性,但是它们并非没有竞争对手,它们的竞争对手来自于本领域相关部门以及不同地域中提供类似服务的不同部门,同时存在着随时被源自于市场的潜在对手取代的风险。

安徽:示范城市创建领跑公交发展

由于管理等各方面原因,原池州公交M题不断,特别是2015年9月19日,因原公司法人拖欠购车款,曾发生震惊省内外的河南法院异地查扣池州33辆公交车事件。

浅谈城市轨道交通运营管理问题及对策

城市轨道交通是重要的公益性交通基础设施,是便民惠民的重大民生工程,关系民生福祉,关系城市发展。“十三五”以来,我国城市轨道交通快速发展,在满足人民群众出行需求、优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵、促进经济社会发展等方面发挥了越来越重要的作用。