冷库用整体式制冷机的设计研究

本项目研发了适用于小型冷库的整体式制冷机,在原型机的基础上优化了制冷机冷凝器和蒸发器的结构和流程,开发了适用于冷库制冷机的热气除霜及其自适应除霜控制技术。基于"校准箱量热计法"进行了制冷机的性能测试,实验表明制冷量和能效比分别提高2.7%、3.78%,中温工况连续运行48小时能耗对比降低6.8%。在不同工况下,自适应除霜控制技术操作准确、可靠,对制冷机连续运行有明显的节能效果,提高了产品的环境适应性。

空气能热泵干燥系统设计与模拟研究

设计了一种回热型空气能热泵干燥机,可通过风门开度的自动控制,实现快速加热、闭式、开式和半开式四种工作模式,满足不同种类农产品和食品的干燥工艺需求。建立了热泵干燥系统数学模型,研究了送风温度和环境温度等循环参数变化对热泵干燥系统的性能影响。研究显示,热泵干燥系统的COP和制热量随送风温度的升高而减小,随环境温度的升高而增大。在实验的基础上对分离式热管回热器的工作性能进行了模拟研究,采用回热器可提高热泵干燥系统能效8%～33. 7%,对提升系统干燥效率和节能有积极作用。

分相式热虹吸油冷却系统性能分析

对于螺杆式压缩制冷机组,润滑油的冷却是机组稳定、可靠运行的保证,而在几种冷却方式中,分相式热虹吸油冷却系统最适用于螺杆式压缩制冷机组。建立了分相式热虹吸油冷却系统的数学模型,研究了螺杆式压缩制冷机组的冷凝温度、液位高度差和连接管管径对系统换热性能的影响。结果表明:油冷却系统的换热量先随着液位高度差的增大而增大,然后保持稳定;连接管管径从32 mm变化至42 mm,油冷却系统的换热量提高12.2%~19.7%;冷凝温度升高会导致油冷却器内制冷剂的蒸发温度升高,削弱制冷剂和润滑油之间的换热能力,导致换热量降低。