V型两缸柴油机与水田机悬置匹配计算与测试研究

V型两缸柴油机作为水田机的动力输出,有结构与重量的优势,但也有振动较大的劣势。以发动机的六阶振动频率为目标,对该V型两缸柴油机与水田机开展悬置系统的匹配计算,得到最优的三点布置方式;并基于此三点布置方式,选取了不同硬度的橡胶悬置开展实车振动测试。测试结果表明:在避开发动机共振的前提下,优化后的悬置起到了很好的隔振效果。

V型两缸柴油机匹配农机舱内温度场计算分析

通过流体仿真分析手段,对某V型两缸柴油机与某农用机械的舱内流场与温度场开展预测分析。对比电子风扇与机械风扇对舱内流动与温度的影响,并考虑发动机排气侧热辐射对周边零部件的影响。计算结果表明机械风扇相对于电子风扇,更有利于舱内散热。利用CFD仿真分析能较全面地考察农机舱内的流动与温度分布,在物理样机测试之前为方案评估与优化提供直接的指导。