应用激光双曝光全息干涉原理测定柴油机压缩过程缸内温度分布的研究

作者采用激光双曝光全息干涉技术,在E150单缸柴油机的测温模拟缸头上,测取了不同曲轴转角下缸内的温度分布。本文介绍了测温模拟缸头的设计及双曝光全息干涉法测取缸内压缩温度场的基本原理,定量地描述了柴油机压缩过程中缸内温度分布及其变化历程。

船舶安全管理中的几个关系

以下就如何通过法规和先进的管理手段来进一步搞好船舶的安全管理,确保海上航行船舶避免财产人员灭失和伤亡,避免海难、海损,减少船舶对海洋的污染,谈谈看法。 1

丹戎马尼港(Tanjung Manis)简介

1位置及关系海图 丹戎马尼港位于东马的一条河道上,位置在2°09′N,111°21′E,有十几个锚位及一个码头.主要以出口木材、三夹板及其半成品为主.近年来,随着中马贸易的活跃和中国进口木材的大量增加,经常有中国船来此装货.但此港水流湍急,出海口水深多变,海图资料陈旧,常有船在此搁浅.搁浅后须从新加坡召来拖轮方可帮助脱浅.

Deutz BF6M716柴油机机损事故分析

我司“如意”轮是1978年德国造186箱集装箱船舶,长期营运于国内至香港和日本航线,该船3台副机均为Deutz BF6M716 173kw1500r/min,曾两次发生缸套、活塞碎裂造成机架严重损坏事故,造成了很大的经济损失。本人曾前往现场与船方人员一起分析和查找事故原因,并就此提出一些浅见供参考。 一、Deutz BF6M716机损经过 该轮No 2副机由于工作时间超过说明书要求的检修时间近2000小时,船方于1995年9月在青岛锚地进行吊缸检修,吊缸后空载运转约40多小时,停车后打开曲拐箱检查未发现异常情况,10月2日再次进行轻载试验（35kw）,运转了2小时30分左右。