在轻度混合动力汽车中利用GaN实现双电池管理

0引言为应对气候变化,汽车减排降油耗势在必行。如今,许多国家/地区的法律强制要求汽车制造商做出这些改变。为实现这一目标,其中一种方式就是采用混合动力,即在汽油或柴油车辆的传动链中添加一个由第二个电池驱动的电动机。传统的电子化采用一个高压电池,电压通常在300~400V之间的,耦合至高性能电动机。