PK6113PHEV混合动力城市客车研发

详细介绍PK6113PHEV混合动力城市客车的技术特点、工作原理、底盘和车身设计。

客车技术的专利申请

简述国内汽车行业中的专利问题及国内客车行业申请专利的典型案例。

浅析客车用外摆式乘客门下部内置平衡杆结构

目前，国内客车相关的行业标准不断与国际接轨，这就要求客车踏步应满足一定的低入口标准。因多数客车都采用外摆式乘客门，乘客门的平衡杆大部分都采用外部下置式，这就导致平衡杆离地面距离比较近，而我国的路况又复杂多样，良莠不齐，经常会出现平衡杆球头碰擦地面现象，从而造成球头和平衡杆损坏，因此部分生产厂家改用车内上置式平衡杆来改善此问题。但不断追求低重心，高抗侧翻能力的行业标准又迫使车身不断降低，车内高度不断减小，又将导致乘客头部碰擦平衡杆的事故发生，

PK6113PHEV混合动力城市客车的研发

详细介绍PK6113PHEV混合动力客车的技术特点、工作原理、底盘和车身设计。