中国轿车柴油化 路漫漫其修远兮

虽然使用柴油比汽油要节油且减排,但国内目前普及柴油轿车的环境仍不成熟,机制不完善,中国轿车柴油化比率要想达到欧洲国家水平,可谓路漫漫其修远兮。根据汽车工业协会以及全国乘用车信息联席会公布的数据显示,2013年中国柴油乘用车的产量在7.24万吨,仅占全国乘用车产量的0.4%,而在欧洲一些发达国家,该比例在50%以上,对于中国消费者来讲。

上半年汽柴油市场整体低迷

2012上半年,国际油价整体呈稳中下滑趋势。国内外经济对国内成品油市场影响明显,柴油市场低迷,库存增加。汽、柴油价格经历从年初小幅上扬到年中三次回落,目前基本稳定运行。预计2012年汽、柴油表观消费量分别为8125万吨和17051万吨,同比增长5%和2%左右,明显低于2011年增速,也不排除柴油表观消费量出现负增长的可能。国际石油市场供大于求的态势在下半年将不会得到显著改观。