触指成形工艺分析及其模具设计

分析了触指的成形工艺,提出了触指成型模具的设计方案。设计时对工序的布置进行了精细的考虑以保证零件的尺寸精度。和传统模具相比,该模具操作简便,生产效率高,能满足大批量的生产要求。

磨削直径可调节的通用珩磨头设计

为了提高珩磨机的加工效率,设计了一种在不更换珩磨头的情况下,实现用一个珩磨头磨削C41-400 kg(1 000 kg)空气锤机身上相近的两内孔的磨削直径可调节的通用珩磨头。经实践证明:该珩磨头装卸方便,提高了工作效率,降低了工人的劳动强度,较好地解决了一个珩磨头只能加工一个孔的加工问题。

太阳能连续吸附式冷藏室的试验性能研究

太阳能吸附式制冷作为一种无氟制冷技术及利用低品位热源的有效工具,越来越受到重视。同时,使用环保型工质和节能是制冷技术发展的的必然趋势。以一太阳能连续吸附式冷藏室为例,对其进行试验研究,得出吸附床的厚度和太阳能集热器的出水温度对制冷系统性能的影响最大,对今后系统的设计改进和试验具有一定指导意义。

轻型汽车转向节的工艺分析及夹具的三维设计

以某型汽车转向节为例,分析其加工工艺,制订其加工工艺路线。由于加工转向节过程中需要在机床上进行装夹,所以对铣准45端面的夹具进行了设计,从而改善了转向节的加工工艺,提高了生产效率及产品质量,降低了生产成本。

汽车轮辐夹具的设计

传统加工12孔汽车轮辐的方法是逐个钻出,这种加工方法难以保证各孔的位置精度,同时也降低了加工效率。为克服上述方法的缺陷,根据汽车轮辐加工技术要求,首先分析并确定了工件的定位方案,选择工件上的任意两对称孔为定位基准,用浮动销定位,设计出一台汽车轮辐扩孔的专用夹具,最后进行了定位误差分析。此专用夹具不仅提高了汽车轮辐的加工精度和加工效率,还可在结构相同的12个孔的沿圆周均布及中心距不变的同类零件的加工中推广使用。

汽车轮辐钻床的设计

传统上加工12孔汽车轮辐的方法是逐个钻出的,这种加工方法难以保证各孔的位置精度,同时也降低其加工效率。为克服上述方法的缺陷,满足大规模生产的要求,设计了一台汽车轮辐多轴专用钻床,较好地解决了这些问题。

基于莫迪康称重模块的自动配料系统

介绍安钢360㎡烧结机自动配料系统的主要组成、网络结构、设备选型以及软件配置等。

工科背景下工业设计专业美学教育问题思考

设立于工科院系的工业设计专业,其招生对象是统考理科学生,这些学生没有绘画基础,对美术及设计专业的认识相对于艺术类考生比较缺乏,因此,针对工业设计专业的特点及学生的工科背景,对学生的美学教育也应与艺术类学生有所差别,侧重点也应有所不同。结合教学过程中出现的问题进行思考、总结,粗略提出较为贴切、有效的教学方式,以期待对工科类工业设计专业的美学教育实践活动提供积极的参考。

新型完全各向同性移动并联机器人的动力学分析与仿真

提出了一种新型完全各向同性移动并联机器人。首先对该机器人的运动学问题进行了分析,建立其位置、速度和加速度方程;然后以"库伦+黏性"摩擦模型为基础,推导出驱动滑块和球铰所受的摩擦力/力矩方程;在考虑摩擦的情况下,利用牛顿-欧拉法分别建立了驱动滑块、分支运动链和机器人动平台的动力学模型,揭示了分支驱动力和加在动平台上的外力之间的映射关系;最后基于ADAMS软件和MATLAB编程对机器人动力学进行仿真,绘制出驱动滑块所受的驱动力变化曲线,两种仿真结果完全一致,验证了理论分析的正确性和有效性。该机构可用于农业机器人、工业机器人的末端执行机构。