汽车维修和使用中的几种常见错误做法

某些汽车维修人员和使用人员在遇到问题时常会因经验不足而采取一些错误的做法,以致某个部件或总成发生故障,甚至损坏。本文列举几种常见的错误做法及其可能引发的后果,以引起汽车维修和使用人员注意。 a.当散热器“开锅”时立即使发动机熄火并加注冷却液。在汽车行驶过程中,如果当散热器“开锅”

凸轮轴正时齿轮正时标记位置的确定方法

在汽车维修中,有时会遇到凸轮轴正时齿轮上的正时标记模糊不清或根本无正时标记的情况,给气门传动组零件的装配带来困难。本文介绍确定凸轮轴正时齿轮正时标记位置的简易方法。

发动机突然“咬死”的原因及判断方法

发动机突然“咬死”,会使汽车不能继续行驶,如不立即进行检修,发动机可能产生更大的损坏。本文介绍发动机突然“咬死”的原因及判断方法。 a.曲轴轴承合金因高温熔化而将曲轴抱死(抱轴)。这种故障在汽车行驶过程中发生较多。用橇棒正、反向拨动飞轮齿圈,若在两个方向上均不能转动飞轮齿圈,则说明判断正确。 b.