路基不均匀沉降对沥青路面结构的影响分析

近些年来,随着我国科技的不断进步和发展,我国交通建设也取得了较快的发展,公路的建设规模和数量也在迅猛发展,因此对公路路基施工就提出了更高的要求。路基不均匀沉降是公路施工中始终困扰技术人员的一个难题。在路基施工中,常常会出现不均匀沉降,一旦处理不好,就会对路面结构产生一定附加应力,从而破坏沥青路面结构。基于此,文章主要分析探讨了路基不均匀沉降对沥青路面结构的影响,并提出了控制路基不均匀沉降的有效措施,保证了路基工程质量,降低了对沥青路面结构的影响。

分析水泥混凝土路面破碎及再生利用在路面结构层中的应用

近几年来,随着交通量的不断增加,路面的交通压力越来越大,已建成的水泥混凝土路面的使用年限的不断增长,水泥混凝土路面开始出现板角断裂、表面磨光、坑槽、唧泥等病害现象。日常的路面养护已经难以恢复和改善路面的通车功能,对旧的水泥混凝土路面进行彻底整修工作是十分有必要的。本文对水泥混凝土路面再生利用的施工工艺进行了详细的阐述,并评价分析了水泥混凝土路面再生利用的价值和意义。

石拱桥病害的原因分析与套拱加固技术

我国现存的石拱桥由于设计荷载标准较低,在长时间营运过程中,由于受到交通量、交通荷载及雨水冲刷等因素的影响,导致石拱桥出现严重病害,具体表现为主拱圈纵向开裂、基础下沉等,不仅限制了桥梁的通行能力,同时还影响了桥梁的使用性能,因此,通过应用维修加固和改造技术来提高桥梁的荷载等级是极为必要的。基于此,本文主要从石拱桥的特点出发,阐述了石拱桥病害的类型及其产生原因,并结合实例对套拱加固技术在石拱桥中的应用进行分析,对提高石拱桥的承载能力具有实际意义。