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宜宾市智能轨道快运系统工程设计及应用
被引量:
8
1
作者
蒋小晴
肖磊
+3 位作者
吴雄韬
胡正元
李树培
贺捷
《控制与信息技术》
2020年第1期105-112,共8页
为解决市区日趋严重的交通拥堵、优化城区交通结构、提升城市形象,四川省宜宾市规划了7条线路、共计156.9 km的智能轨道快运系统(ART)交通线网,其中的T1线是宜宾市,同时也是全球第一条ART商业化运营线路。宜宾智轨T1线贯穿老城区、长江...
为解决市区日趋严重的交通拥堵、优化城区交通结构、提升城市形象,四川省宜宾市规划了7条线路、共计156.9 km的智能轨道快运系统(ART)交通线网,其中的T1线是宜宾市,同时也是全球第一条ART商业化运营线路。宜宾智轨T1线贯穿老城区、长江两岸、工业新区,接驳交通枢纽,其城市中运量交通特征鲜明、交通管理方法创新灵活、线路后期运营效果良好,很好地反映了ART作为城市中运量交通应用的特点及优势。文章以该线路为背景,详细阐述了ART在线路规划、设计施工、交通组织、运营管理方面的探索成果,为后续ART的市场化应用提供可参考复制的工程范例。
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关键词
智能轨道快运系统
交通组织
信号优先
运营管理
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职称材料
题名
宜宾市智能轨道快运系统工程设计及应用
被引量:
8
1
作者
蒋小晴
肖磊
吴雄韬
胡正元
李树培
贺捷
机构
中车株洲电力机车研究所有限公司
宜宾市智轨指挥部办公室
四川川南
轨
道交通运营有限公司
中铁四院集团新型
轨
道交通设计研究院有限公司
出处
《控制与信息技术》
2020年第1期105-112,共8页
基金
湖南省科技重大专项(2017GK1010)。
文摘
为解决市区日趋严重的交通拥堵、优化城区交通结构、提升城市形象,四川省宜宾市规划了7条线路、共计156.9 km的智能轨道快运系统(ART)交通线网,其中的T1线是宜宾市,同时也是全球第一条ART商业化运营线路。宜宾智轨T1线贯穿老城区、长江两岸、工业新区,接驳交通枢纽,其城市中运量交通特征鲜明、交通管理方法创新灵活、线路后期运营效果良好,很好地反映了ART作为城市中运量交通应用的特点及优势。文章以该线路为背景,详细阐述了ART在线路规划、设计施工、交通组织、运营管理方面的探索成果,为后续ART的市场化应用提供可参考复制的工程范例。
关键词
智能轨道快运系统
交通组织
信号优先
运营管理
Keywords
autonomous-rail rapid transit(ART)
traffic organization
signal priority
operation management
分类号
U121 [交通运输工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
宜宾市智能轨道快运系统工程设计及应用
蒋小晴
肖磊
吴雄韬
胡正元
李树培
贺捷
《控制与信息技术》
2020
8
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