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既有桥梁隧道锚受力状态分析及健康监测重点 被引量:3
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作者 吕曹炯 黄贵明 +1 位作者 张望胜 叶梦君 《交通科技》 2015年第2期71-74,共4页
采用有限元软件对坝陵河大桥隧道锚进行受力状态分析,表明隧道锚整体是稳定的,需对局部区域加强监控。根据应力计算结果,需加强监控的区域是前锚室空腔上部、后锚室空腔上部和支墩远离锚体一侧的下部;根据位移计算结果,需加强监控的区... 采用有限元软件对坝陵河大桥隧道锚进行受力状态分析,表明隧道锚整体是稳定的,需对局部区域加强监控。根据应力计算结果,需加强监控的区域是前锚室空腔上部、后锚室空腔上部和支墩远离锚体一侧的下部;根据位移计算结果,需加强监控的区域是支墩及前锚室区域处围岩、主缆护室和后锚室围岩。根据计算结果确定隧道锚运营期健康监测测点的布设,并指导实测数据分析。 展开更多
关键词 悬索桥 隧道锚 有限元 健康监测
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浮动钻孔平台在三峡库区深水桩基施工中的应用 被引量:1
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作者 李澐珑 谢支钢 +3 位作者 张家宇 杨明秀 吕宁 黄贵明 《交通科技》 2013年第4期13-15,共3页
介绍了三峡库区百岁溪大桥浮动平台的制作与安装,龙门吊系统的检算内容和载重能力的试验,在水位变化情况下锚碇系统数值解法以及调整方法,着重阐述了在不同地形地质条件下钢护筒的着床方法及倾斜岩层爆破成孔施工工法,以及气举反循环清... 介绍了三峡库区百岁溪大桥浮动平台的制作与安装,龙门吊系统的检算内容和载重能力的试验,在水位变化情况下锚碇系统数值解法以及调整方法,着重阐述了在不同地形地质条件下钢护筒的着床方法及倾斜岩层爆破成孔施工工法,以及气举反循环清孔施工原理和工艺操作要领,灌注桩首批混凝土与气举清孔时间间隔对成桩质量的影响关系。 展开更多
关键词 深水桩基 浮动平台 锚定系统 水下爆破 气举反循环 钻孔灌注桩
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浅淡白加黑路面在实践过程中的应用 被引量:4
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作者 郑剑锋 郑燕萍 +1 位作者 范文龙 汪洋 《中国高新技术企业》 2012年第21期65-67,共3页
文章针对白加黑路面的特点进行了分析和研究,阐明了白加黑路面的处置方法和原理,提出了白加黑技术成功实施的关键要点和注意事项。通过研究此技术,以期获得经济、环保、方便且可靠的旧路改造、提高等级的修筑方法。
关键词 白加黑路面 反射裂缝 界面剪力 温度应力 防水卷材
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三峡库区深水钻孔灌注桩钢护筒维稳施工技术研究 被引量:3
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作者 向钱 谢支钢 +3 位作者 黄家标 龚仁贵 黄贵明 李澐珑 《交通科技》 2014年第6期15-18,共4页
以宜昌市百岁溪大桥在建工程为实例,介绍了项目在三峡库区特殊水文地质条件下钻孔灌注桩的施工工法。从钢护筒的就位、结构设计与验算、钢护筒制作技术3个方面对深水钻孔灌注桩钢护筒维稳进行了分析,研究了钢护筒底部与上部在三峡库区... 以宜昌市百岁溪大桥在建工程为实例,介绍了项目在三峡库区特殊水文地质条件下钻孔灌注桩的施工工法。从钢护筒的就位、结构设计与验算、钢护筒制作技术3个方面对深水钻孔灌注桩钢护筒维稳进行了分析,研究了钢护筒底部与上部在三峡库区深水钻孔灌注桩施工中的维稳施工技术方法。 展开更多
关键词 三峡库区 钻孔灌注桩 深水基础 钢护筒维稳
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枝城长江公铁两用大桥病害分析及维修加固方案 被引量:4
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作者 梁圣全 杨志军 +2 位作者 熊鹏 叶梦君 杨锋 《交通科技》 2014年第5期47-49,共3页
对枝城长江公铁两用大桥进行了病害检测,分析了公铁两用大桥公路桥面病害原因,结合现场荷载试验结果,决定采用正交异性桥面板代替原有混凝土桥面层。提出了枝城公铁两用大桥的维修加固方案,并加铺钢纤维混凝土桥面铺装,同时建议优化其... 对枝城长江公铁两用大桥进行了病害检测,分析了公铁两用大桥公路桥面病害原因,结合现场荷载试验结果,决定采用正交异性桥面板代替原有混凝土桥面层。提出了枝城公铁两用大桥的维修加固方案,并加铺钢纤维混凝土桥面铺装,同时建议优化其结构组合。 展开更多
关键词 枝城长江公铁两用大桥 病害检测 维修加固
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浮动钻孔平台锚碇系统数值解和调整办法
6
作者 谢支钢 张家宇 +3 位作者 李澐珑 杨明秀 黄贵明 吕宁 《交通科技》 2013年第3期28-30,共3页
以某大跨度连续刚构桥的浮式钻孔平台锚碇系统为研究对象,通过建立锚碇系统钢丝绳一般状态下的悬链线方程,求解了钢丝绳的链长与高度的关系,将浮平台测量-就位-复测的调整过程转化为根据水位高程收放锚碇系统钢丝绳长度。通过调整锚碇... 以某大跨度连续刚构桥的浮式钻孔平台锚碇系统为研究对象,通过建立锚碇系统钢丝绳一般状态下的悬链线方程,求解了钢丝绳的链长与高度的关系,将浮平台测量-就位-复测的调整过程转化为根据水位高程收放锚碇系统钢丝绳长度。通过调整锚碇系统钢丝绳的长度来满足不同水位高程时浮平台的稳定需要,使浮平台的反复测量调整工作简化成简单的钢丝绳放张,节省了施工时间和建设投资。 展开更多
关键词 浮式钻孔平台 锚碇 悬链线
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加筋土挡土墙在城市道路高边坡中的应用
7
作者 郑剑锋 郑燕萍 +1 位作者 范文龙 汪洋 《中国新技术新产品》 2012年第16期80-80,共1页
宜昌市发展大道改扩建工程施工过程中,在K2+490--K2+600处路基加宽需对边坡进行加固。方案设计阶段根据该路段地勘报告,结道路特点,拟定了桩基托梁挡土墙和无面板加筋土挡土墙两个设计方案,通过分析和比较,推荐采用无面板加筋土挡土墙方... 宜昌市发展大道改扩建工程施工过程中,在K2+490--K2+600处路基加宽需对边坡进行加固。方案设计阶段根据该路段地勘报告,结道路特点,拟定了桩基托梁挡土墙和无面板加筋土挡土墙两个设计方案,通过分析和比较,推荐采用无面板加筋土挡土墙方案,得到了业主和专家们的一致认可,项目实施后经济、社会效益显著。 展开更多
关键词 路基边坡 稳定性 桩基托梁挡土墙 加筋土挡土墙
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一种计算自锚式悬索桥吊杆施工张拉力的方法探讨
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作者 李连新 陈伟 《交通标准化》 2010年第13期80-83,共4页
自锚式悬索桥施工过程当中,控制吊杆施工张拉力,使桥梁在施工完毕后达到理想的设计状态,是个非常重要的问题。结合自锚式悬索桥施工过程中的力学特性,提出采用基于几何线性、几何非线性的影响矩阵法确定自锚式悬索桥的施工张拉力,该方... 自锚式悬索桥施工过程当中,控制吊杆施工张拉力,使桥梁在施工完毕后达到理想的设计状态,是个非常重要的问题。结合自锚式悬索桥施工过程中的力学特性,提出采用基于几何线性、几何非线性的影响矩阵法确定自锚式悬索桥的施工张拉力,该方法计算简单,所得结果符合要求。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 影响矩阵 吊杆张拉力
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