强化现金管理 促进效益最大化

现金是企业的命脉,现金足量、畅通,企业则兴旺发达,反之,企业则停滞不前,甚至倒闭破产。所以,应针对现金流动性最强收益性最弱的特点,确定合理的现金管理策略,促使其效益最大化。

宜昌驾培管理系统的创新亮点

湖北宜昌市道路运输管理处创新理念，研发出的“机动车驾驶员培谢管理信息系统”。不仅舆有计时培训功能，还具备教学管理、行业监管和培训考试数据对接等功能。

浅析综检站引车员引导信号存在的问题

综检站（汽车综合性能检测站）要实现相应的检测功能,除应配备相应的符合技术要求的检测仪器、设备外,还应具有计算机控制系统（以下简称＂控制系统＂）。在检测过程中,引车员引导信号由控制系统输出,显示在灯屏上,引导引车员正确操作车辆。一旦引车员引导信号出现错误,引车员的操作就会不规范,这势必影响检测结果的准确性。下面笔者浅析当前一些综检站引车员引导信号所存在的问题,

三种运政执法模式的比较

为了进一步规范运政执法，湖北省交通运输厅、湖北省运管物流局分别出台了《关于进一步规范交通运输行政执法的通知》和《关于印发〈全省交通运输系统法制交通建设暨法制宣传教育第六个五年计划〉的通知》。两个文件都提出，试行调查、审核、决定“三分离”，积极推进“三步式”行政执法程序（适用简易程序的执法案件除外，以下同），由现场执法人员、

汽车滑行距离检测存在的问题

汽车的滑行性能主要反映汽车传动系和行驶系的技术状况,最终影响到汽车的经济性,一般用滑行距离和滑行阻力两项指标来表示,因此滑行距离是汽车的一项重要性能指标。《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）规定了汽车的滑行性能要求和检测方法,汽车综合性能检测站均使用底盘测功机检测汽车滑行距离,但在执行标准检测方法上存在一定的问题。