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金昌路跨运河斜靠式钢箱拱桥总体设计
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作者 陈强 章石 张静华 《中国市政工程》 2013年第5期20-22,28,共4页
杭州市金昌路跨运河桥为单跨130 m斜靠式钢箱拱桥,横向设4片拱肋,主拱肋铅直布置,副拱肋位于主拱肋外侧,内倾17.5°,由主副拱形成横向稳定体系,主拱不设置风撑。桥面为纵横梁体系、桥面板为正交异性板。桥梁为无系杆拱体系,拱脚水... 杭州市金昌路跨运河桥为单跨130 m斜靠式钢箱拱桥,横向设4片拱肋,主拱肋铅直布置,副拱肋位于主拱肋外侧,内倾17.5°,由主副拱形成横向稳定体系,主拱不设置风撑。桥面为纵横梁体系、桥面板为正交异性板。桥梁为无系杆拱体系,拱脚水平推力相对较大,综合考虑软土地区的地基加固措施,对拱脚背侧予以处理,有效提高了土体水平抗推能力。 展开更多
关键词 金昌路跨运河桥 斜靠式钢箱拱桥 地基加固 计算分析
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