公路桥梁建设中高性能混凝土的应用探讨

目前,高性能混凝土已成为混凝土技术发展的一个重要趋势。同一般混凝土比较,高性能混凝土具有十分明显的优点,它具有力学性能稳定,强度高,韧性好,不易离析,易于浇筑等优点,在目前公路桥梁建设和高层建筑施工等复杂作业条件下,其使用日益增多。文章就土木工程中公路桥梁搭建中使用的高性能混凝土的应用加以全面地剖析与探索。

高速公路预制箱梁龙门吊提升转换施工问题研究

为明确施工空间受阻情况下公路预制箱梁整体提升、吊装及转换的施工控制要点,以某公路特大桥为例,提出预制箱梁龙门吊提升转换工艺;从龙门吊安装、预制箱梁运输、梁体提升架设等角度对箱梁预制、提升施工方案展开分析;进而应用MIDAS有限元分析技术对预制箱梁提升施工过程进行仿真分析,对横梁安全性、边梁及立柱安全性进行验证。结果表明,预制箱梁龙门吊提升转换技术能兼顾工程各方面施工需要,通过将常规的架桥机桥底喂梁方式转变成桥面喂梁方式,显著提高了施工进度、工效,大幅降低了施工安全隐患及施工成本。

公路桥梁基础结构锚索加固技术

公路桥梁基础结构加固施工过程中,为提升梁体结构刚度,保证公路桥梁稳定运行。本文依托某公路桥梁2#基础加固工程项目为例,首先简要介绍了工程基本概况及病害特征,并简要介绍了锚索加固方案,而后重点从锚孔钻造、锚筋下料制作、锚索安装、锚孔注浆、混凝土框架的浇筑、锚索张拉索定、锚孔封锚等方面,深入分析了锚索加固施工工艺流程。实践证明,锚索加固技术具有施工简便、效果显著、能够减少对原结构影响,值得推广使用。

公路工程聚氨酯路面施工技术

公路路面工程建设阶段,为降低常规沥青混合料高温耐温性不足,引起路面泛油、脱空等病害。选择某公路项目第一标段20km试验路段项目工程为例,选用聚氨酯胶黏剂与基质沥青拌合开展路面铺设压实施工。本工程采用聚氨酯材后增加了路面透水性能,同时由于该材料加入也使得路面的抗冻、抗裂、抗滑等性能得到提升,可以有效抵抗重载交通对路面损害。

路面垫层施工技术在高速公路施工中的应用探析

在高速公路建设过程中,将路基铺筑于路基之下。垫层是一种特殊的结构形式,它既能承受路面的荷载,又能直接影响公路的行车安全。铺装沥青是高速公路建设的一个重要组成部分。铺装优良路基垫层,具备防水及抗冻性能。在高速公路上,若路基填筑不到位,将引起路基开裂、翻浆等一系列质量问题。因此,必须对路面垫层施工工艺进行综合分析,找出影响其质量的主要因素,从而有效地解决目前高速公路中出现的各种问题。只有这样,才能保证高等级公路的通行质量与城市的交通需要相适应,才能达到较高的通行能力。

公路路面施工中沥青摊铺施工技术

运用沥青摊铺技术是目前我国在进行公路路面建设中最常使用的一项技术,可以最大限度的保障公路行驶的安全性,但是沥青公路的建设既需要施工人员具备一定的技术,也需要良好的材料和设备。由于我国的辽阔,拥有众多不同的地形地貌,这也意味着公路路面的建设会遇到不同的情况,施工人员在施工的同时,需要考虑实际的路面情况,选择针对性的设备,并严格遵循相关的工艺流程。在当前我国对沥青公路的要求中,施工人员需要着眼于施工的各个环节,针对可能出现的问题,采取切实可行的应对措施,因此笔者在本文中探索了公路路面施工中沥青摊铺施工技术。

公路工程中软土路基换填施工技术研究

在对以往公路工程建设案例进行分析的过程中能够发现,软土地基屡见不鲜,是一种较为常见的地基类型,往往会呈现出较为软弱的承载能力和极易变形的地质结构特征,在这类地基条件下开展公路工程项目建设,公路的安全性和稳定性都会受到巨大的危害。为有效解决软土地基施工过程当中的问题,施工单位要采取恰当合理的换填施工技术,从而有效提高公路工程的综合建设品质,维护路面行驶车辆的稳定性,延长公路工程的运营寿命。为此,相关技术人员要深入分析软土路基的危害和特征,逐步总结软土路基施工当中的问题,科学总结当前公路工程常用的软土路基换填技术种类,其中包含了排水固结处理法、强夯法、清淤施工法、加固土桩法和孔内深层加固法。软土路基施工过程当中这部分技术都有着极为广阔的应用前景,可大大提升路基的承载能力以及稳定性,有效保障公路工程的运营安全性。

公路桥梁现浇箱梁施工技术应用

公路桥梁建设过程中,为解决公路桥梁现浇箱梁施工难度大、周期长等现象,提高公路桥梁现浇箱梁施工水平,提升结构性能以及经济效益。以某公路桥梁为案例展开分析,深入了解现浇箱梁施工技术措施的应用,公路现浇箱梁施工根据支架基础施工、支架搭设、 模板安装、绑扎钢筋等工艺步骤执行现浇箱梁施工方案,能在提升现浇混凝土浇筑效率基础上,圆满完成本次施工任务。

江西某绿色高速公路建设施工管理实践

以江西省某高速公路施工建设为例,介绍了绿色高速公路建设施工管理实践经验。

公路桥梁建设施工中的质量安全管理探讨

公路桥梁工程建设在我国公路建设中占有非常重要的地位,由于公路桥梁施工质量直接关系到载重汽车的运输安全以及居民的出行,因此国家十分重视公路桥梁建设质量问题,并加大了对其投资力度。由于公路桥梁建设项目的特殊性,因此其建设必须经过科学合理的规划,以及国家的审批才能开始施工建设。公路桥梁建设由于其建设环境较为复杂、所需参建人数大、投资资金多、危险系数较高,因此有关建设单位要同相关质量监管部门、安全管理部门互相协调来确保工程建设的顺利实施。由于我国基础建设工艺技术的不断提高、工程建设的自动化程度也不断增强,公路建设企业应对复杂地区建设的能力也不可同日而语,公路桥梁建设难度也在逐渐增大,国家对施工建设中的安全管理问题给与了更多的关注。因此,为了实现桥梁建设施工既能够满足社会发展要求,还要在高效建设的同时满足安全生产的需要。工程建设企业一定要总结生产经验,不断完善质量以及安全生产管理制度,使工程能够在保障质量的同时高效、安全的完成。

公路路面施工钢渣沥青混合料应用

钢渣是钢铁企业生产中所产生的废料,将其应用到公路工程项目施工的过程中,可以有效的减少废料排放,促进环境的改善。本文以钢渣沥青混合料技术作为研究背景,对钢渣沥青混合料技术在路面工程中的应用细节进行全面分析。通过该本文分析发现,钢渣沥青混合料材料的应用,能够让沥青混合料性能得到全面的改善,路面工程稳定性、耐高温均得到提升。

公路路面基层填隙碎石施工技术应用

为解决公路路面基层受冻融影响、承载能力有限、耐久性不足等问题,本文对填隙碎石施工技术进行分析,详细探讨填隙碎石施工技术的工艺流程。分析表明,填隙碎石施工技术通过采用合适的材料和工艺方法,能够构建坚固、耐用、抗冻抗融的路面基层结构。具体做法是在基层中引入碎石、粗沙等材料,并在施工过程中精确控制各项技术参数,以达到提高路面强度、改善路面排水性能、延长路面使用寿命的效果。

公路连续配筋混凝土路面技术

公路在地区交通运输起到的作用非常大,但是从当前现状看来,由于受到交通流量增加、车辆超载、环境变化影响,路面的承载能力和耐久性大幅下降。为解决这些问题,本文对连续配筋混凝土路面技术进行分析,详细阐述该技术的施工方法,从而得知采用钢筋网或钢筋布网的连续配筋方式,可提高公路路面的承载能力和耐久性,以满足地区日益增长的交通需求。

沥青路面一体摊铺技术的工程应用

为克服传统沥青路面摊铺施工中普遍存在的层间污染、层间黏结效果差、混合料温度散失快、压实度不高等问题,提出上面层和中面层一体摊铺的施工思路,对此技术中摊铺施工机械配置、摊铺施工形式及层厚组合等内容展开分析,并以具体公路试验段为例,对沥青路面一体摊铺施工要点展开研究。结果表明,上、中面层一体摊铺可较好解决层间黏结问题,并能充分利用下层热量为上层碾压争取时间,可得到较高的压实度及较好的沥青路面压实质量。

桥梁悬臂挂篮高性能混凝土浇筑技术

桥梁建设过程中,对于确保桥梁结构稳定、耐久性要求非常高。桥梁工程施工混凝土施工阶段由于工艺配合不到位容易引起混凝土浇筑不均匀、浇筑速度下降情况。因此,本文通过计算挂篮结构参数确定了挂篮的相关系统梁体的承载值,而后通过挂篮系统安装,采用C50高性能混凝土浇筑作业。本工程通过执行设计方案提升悬臂浇筑过程中混凝土均匀性、密实性,达建设项目的基础要求。

土木工程结构设计及路桥施工技术要点探讨

随着城市化步伐的持续加速,在城市化建设中,土木工程是一个不可或缺的组成部分,随着时间的流逝,并逐步引起了社会各界的关注。就目前的结构工程发展而言,混凝土结构耐久性能的研究,正逐步成为国际上研究的前沿技术问题。根据当前国内的土木工程设计和施工技术的发展状况,与国际上的先进技术相比,还有很大的距离。在土木工程结构和路桥施工实践中,要对科技合作的意义进行深刻的剖析,明确了土木工程结构设计与公路、桥梁建设技术的关键点,从而可以有效地解决建设过程中出现的实际问题,以符合当前的工程技术发展趋势。

桥梁加固预应力碳纤维板应用分析

桥梁加固工程开展阶段,为闭合桥梁结构缝隙,恢复桥梁结构基础抗拉能力。以某高速公路桥梁加固项目为例,探究预应力碳纤维板在加固过程的具体运用效果。在碳纤维板、底胶、找平胶性能后,确定了胶粘剂配比值,而后依据预应力碳纤维板工艺原理进行加固作业。本次工程工后进行桥梁加固监测,恢复通车后3年内无裂缝病害现象,桥梁稳定性处于平稳状态。

城市互通式立交桥现浇箱梁支架施工技术

城市互通式立交桥施工作业面窄,混凝土浇筑空间小容易给项目开展造成影响。因此,为解决施工作业难问题,提升城市互通式立交桥建设进度与质量。本文结合工程项目实例,采用满堂支架搭设施工平台,采用分层浇筑施工方法进行混凝土浇筑作业。分析表明,运用满堂支架搭设施工平台,能让材料、设备具备宽广空间,方便项目操作。

预应力锚索施工技术在公路高边坡施工中的应用

随着我国经济水平的不断提升和公路整体水平的持续进步,在我国公路高边坡施工中预应力锚索施工技术得到了越来越广泛的应用。本文从对预应力锚索技术进行简析入手,对预应力锚索施工技术在公路高边坡施工中应用进行了分析。

高速公路沥青路面坑槽病害成因与处治

随着当前经济的不断发展,高速公路的历程在不断的延伸,在高速公路使用的过程中由于施工工艺、超载超重、雨水冲刷等原因,造成高速公路沥青路面随着使用时间的延长,在路面不可避免的会出现一些坑槽,对出现坑槽的位置要采取相关的办法及时的进行处理,延长高速公路的使用时间。