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刍议昌九高速公路的管理和措施
1
作者 何自胜 《中国高新技术企业》 2008年第11期301-301,303,共2页
本文分析了影响昌九公路交通安全管理的原因,并就如何预防和杜绝交通事故,提出加强安全管理工作的对策和措施。
关键词 影响 安全原因 防范措施
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公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略 被引量:14
2
作者 帅歌龙 张剑云 《交通世界》 2015年第34期110-111,共2页
首先对公路工程沥青路面施工技术和质量控制的重要性进行分析,并就沥青路面施工技术与施工质量控制展开探讨。结论证明,在工程施工中企业必须严格按照每一道工序的规范要求,对各环节质量严格把关,防止各种质量通病的发生。
关键词 公路工程 沥青路面 施工技术 质量控制
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山区高速公路路线选线设计探讨 被引量:2
3
作者 冷昊华 郑光辉 《黑龙江交通科技》 2017年第5期24-25,共2页
由于山区限制条件及影响因素多,地形复杂,水文地质复杂,生态环境脆弱,山区高速公路设计面临着很多新的课题。以广东省龙川至怀集公路的设计为工程实例,提出了路线选线设计受周围地形地质情况、环境保护等因素影响时的选线原则和比选方式。
关键词 公路路线 山区 方案 比选
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企业化事业单位的会计管理探究 被引量:1
4
作者 何云峰 《经济视野》 2013年第23期-,共2页
本文针对企业化事业单位会计管理工作存在的问题,分析企业化事业单位会计管理制度改革的可行性,提出完善会计管理制度的方法。
关键词 企业化 事业单位 会计管理
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公路桥梁施工中的预应力技术 被引量:1
5
作者 张剑云 帅歌龙 《交通世界》 2015年第36期108-109,共2页
首先对公路桥梁施工中预应力技术的应用优势与现状进行分析,预应力技术在公路桥梁施工过程中的应用和技术进行探讨,并提出相关的质量控制手段。结论证明,在公路桥梁的应用中,使用预应力技术能有效提升桥梁施工质量,降低裂缝发生率。
关键词 公路桥梁 预应力技术 桥梁施工
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浅谈大万公路路面基层压实度的控制
6
作者 张萍 帅歌龙 《江西公路科技》 2008年第2期28-30,共3页
从工程实践出发,阐述了影响路面基层现场压实度因素,并结合实际情况,提出了相应的控制要点,可以为公路路面基层质量的提高提供参考。
关键词 道路工程 压实度 控制 路面基层 工程质量
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公路施工中连续式稳定土厂拌效率研究
7
作者 丁文宏 张萍 《江西公路科技》 2008年第3期102-103,107,共3页
针对320国道改建项目中摊铺现场出现的停机待料现象,从工程实践出发,阐述了影响连续式稳定土厂拌效率的因素,并结合实际情况,给出了各影响因素相应的改善措施,为公路施工中稳定土厂拌效率的提高积累了宝贵经验。
关键词 筑路机械 稳定土厂拌 效率 改善措施
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试论高速公路交通噪声防护设计
8
作者 李筠芳 赵华东 《江西公路科技》 2008年第2期79-80,84,共3页
随着城市交通的不断发展和汽车化进程的加快,交通噪声污染已变得日趋严重,成为引人注目的城市环境问题之一。交通噪声会对人们身体健康造成损害,干扰居民、学校和企事业单位正常的工作和生活秩序,降低人们的生活质量。而受影响的居... 随着城市交通的不断发展和汽车化进程的加快,交通噪声污染已变得日趋严重,成为引人注目的城市环境问题之一。交通噪声会对人们身体健康造成损害,干扰居民、学校和企事业单位正常的工作和生活秩序,降低人们的生活质量。而受影响的居民的环保意识与法制观念在不断增强,高速公路交通噪声已越来越成为环境噪声管理与监测中的焦点问题。 展开更多
关键词 交通工程 交通噪声 噪声成因 研究现状 防护设计
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浅谈路基路面回弹弯沉检测方法 被引量:7
9
作者 舒志华 陈茗 《中国高新技术企业》 2008年第11期192-192,共1页
本人通过对回弹弯沉检测方法的分析,希望能引起同行的重视。
关键词 弯沉 弯沉值 贝克曼梁法
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路基水毁特征及边坡稳定性有限元分析 被引量:3
10
作者 罗青 熊建安 《交通建设与管理》 2014年第12X期83-85,共3页
路基水毁是高速公路破坏的主要形式,对公路运输造成了严重影响。受季节因素的影响,高速公路建筑结构的水稳定性能不断变化。高速公路中存在较多的沿河路段,这些路段的边坡受到洪水的冲刷后,会出现失稳破坏的情况。基于国内外研究现状,... 路基水毁是高速公路破坏的主要形式,对公路运输造成了严重影响。受季节因素的影响,高速公路建筑结构的水稳定性能不断变化。高速公路中存在较多的沿河路段,这些路段的边坡受到洪水的冲刷后,会出现失稳破坏的情况。基于国内外研究现状,从路基水毁特征和水毁类型出发,建立了边坡的有限元分析模型。研究发现,高速公路的边坡失稳主要出现在沟谷沿河路段,以及跨河大桥的桥头处。随后利用ANSYS软件对边坡稳定性进行分析,并讨论了洪水冲击下的边坡稳定性变化。 展开更多
关键词 路基 水毁 边坡 稳定性
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低填方浅层湿陷性黄土路基沉降研究
11
作者 熊建安 罗青 《交通建设与管理》 2014年第11X期186-188,共3页
高速公路拓宽工程中,新老路基过渡段往往存在差异性沉降。此处出现的病害也较多,如路面结构损害、结合处滑移、横坡比变化等。低填方湿陷性黄土路基沉降主要出现在路堤形心处,新老路基过渡段的差异性沉降会改变路面横坡比,影响行车舒适... 高速公路拓宽工程中,新老路基过渡段往往存在差异性沉降。此处出现的病害也较多,如路面结构损害、结合处滑移、横坡比变化等。低填方湿陷性黄土路基沉降主要出现在路堤形心处,新老路基过渡段的差异性沉降会改变路面横坡比,影响行车舒适度并造成一定安全隐患。基于国内外研究现状,选取3个路段为试验路段,每个路段长100m,填方高度为2m。首先测量了3个路段的不同地质参数,随后计算了不同深度的地基附加应力和沉降量,最后给出了地基处理方案,希望为今后的低填方湿陷性黄土路基沉降研究提供帮助。 展开更多
关键词 低填方 湿陷性 沉降 黄土路基
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桥梁隧道设计中隔震设计的重要性
12
作者 范小军 张萍 《交通世界》 2019年第32期119-120,共2页
隔震设计是桥梁隧道设计中非常重要的一项内容,为此,从上部桥梁结构、桥梁支座、桥梁基础以及下部结构等方面分析了桥梁隧道工程震害问题,在此基础上,阐述了桥梁隔震设计的原理、主要特点及基本原则,探讨了桥梁隧道设计中隔震设计的重要... 隔震设计是桥梁隧道设计中非常重要的一项内容,为此,从上部桥梁结构、桥梁支座、桥梁基础以及下部结构等方面分析了桥梁隧道工程震害问题,在此基础上,阐述了桥梁隔震设计的原理、主要特点及基本原则,探讨了桥梁隧道设计中隔震设计的重要性,可为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 桥梁隧道 隔震设计 桥梁结构
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