地铁综合监控软件平台升级的调试组织方法

随着城市轨道交通综合监控系统平台对性能、功能需求的不断变化,并且要求越来越高,原有综合监控系统平台必然面临着改造升级的情况,综合监控系统是地铁建设及运营的重要保障,因此改造升级过程中要优先保证既有综合监控系统的稳定、安全运行,升级过程中的调试顺序尤为重要,文章阐述了升级过程中的调试组织方法,为国内轨道交通两期线路贯通运营的建设提出了合理的实施建议。

城市轨道交通全自动运行线路线网联动场景分析

阐述了城市轨道交通全自动运行线路的联动场景。分析了线网指挥中心在全自动运行线路线网联动场景中的作用,并对智慧城轨发展中全自动运行线路的线网联动场景提出了设想。利用线网指挥中心的内部生产大数据和外部信息数据的整合与分析优势,进一步提升全自动运行线路运行的智能化和智慧化水平。

城市轨道交通电力监控系统独立组网方案与集成方案的对比分析

电力监控系统主要有独立组网方案、集成方案两种技术方案。针对哪种方案更符合未来智能城市轨道交通发展这一问题,对两种方案在数据流程、数据应用、建设成本、系统功能、运维要求等5个方面进行对比分析,得出结论如下:与独立组网方案相比,集成方案的系统稳定性更高,数据应用更全面,建设成本更低,也更符合智慧城市轨道交通建设的趋势。

城市轨道交通线网电力监控系统拓扑着色解决方案

城市轨道交通线网电力监控系统将各条线路数据集成在中央,为了满足在线网监控平台对中央级电力画面进行拓扑着色的需求,本文基于图论算法进行方案设计,采用广度优先搜索算法,以实时变化的电源电压数据和设备开断位置信号数据为依据,动态地对中央级电力画面进行图结构邻接推算和图结构搜索分析,得出电力画面图元带电情况,实现电力监控系统的拓扑着色功能。

关于视频监控系统采用IP-SAN存储构架的研究

随着城市轨道交通的快速发展,运营管理单位对视频监控系统的功能需求日益增加。现场摄像机布点量及后台视频监控数据量与日俱增,视频数据存储量高达100 TB,面对巨量监控信息的存储管理,便成为视频监控存储系统一个重要的功能研究课题。文章根据项目设计方案进行实验室环境搭建测试。梳理出视频监控系统采用IP-SAN存储构架的解决方案,并对此类存储构架解决方案作出总结归纳,希望为后续视频监控系统存储业务提出指导性意见。

基于MPLS VPN的轨道交通线网承载网研究

MPLS VPN作为一种成熟的IP承载网技术,具备良好的特性,在运营商网络中广泛应用。文章介绍其基本原理,分析其技术优点。因MPLS VPN自身所具备的特性能与城市轨道交通线网业务对网络的需求契合,将该技术引入到轨道交通环境中,使其与传统城市轨道网络相融合。文章中对MPLS VPN在轨道交通线网中的具体应用做了初步研究,其目的是构建可靠、安全的轨道交通承载网络,满足轨道交通信息化对网络的需求,助力城市轨道交通发展。

新形势下的地铁线网联动场景浅析

文章通过阐述新形势下的地铁线网联动场景,尤其是深入分析了全自动运行线路的线网联动场景,指出了线网大屏、ATS、无线、CCTV、综合监控等多专业的联动流程及人员分工,针对其异常场景、优缺点进行了说明,从而进一步提高线网各系统的集成度及城市轨道交通的运营管理水平和服务水平,实现地铁线路的安全高效运营,适应全自动运行线路的发展趋势。

基于地铁全自动驾驶CCTV系统场景分析研究

随着轨道交通发展的新趋势,特别是地铁无人驾驶线路安全管控要求的提高,以及视频监控系统应用在轨道交通发展的趋势下,对系统联动的智能化场景也越来越多,视频监控系统在地铁全自动无人驾驶线路场景应用由原来传统的视频监控推图转变为场景联动,结合系统之间的联动来实现自动检测、确认及跟踪,使地铁运营人员在无人驾驶线路中可有效地确认及验证.文章结合具体的项目实践,主要研究讨论视频监控技术在地铁全自动驾驶线路中视频监控的场景联动功能及实现方式.

地铁门禁系统组网方式的应用及分析

随着自动化技术的不断进步和地铁运营要求的不断提高,门禁系统已成为地铁行业中不可缺少的子系统.地铁门禁系统属于大型且较集中的门禁系统,它具有门禁点位多、数据通讯量大、数据传输距离远、安全性能要求高等特点,因此地铁门禁系统采取怎样的组网方式,对于系统的稳定性、时效性至关重要.当前门禁系统常见组网方式有两种:RS-485总线方式组网及TCP/IP以太网方式组网,其中以RS-485总线方式组网应用较为广泛,文章就两种组网方式应用进行讨论、分析.

地铁维保委外项目评价模型及其实现

在地铁设备维修保养管理中,委外维保项目管理是很重要的一部分。委外项目管理中,对委外项目质量进行评价是提升地铁维保水平的重要一环,建立评价指标体系有助于评价的公平性和准确性;而对建立的指标体系进行手工计算无法控制数据的准确性,不利于公平准确的评价。文章探讨了委外项目评价指标体系、基于维保管理系统的检修及故障数据的指标计算。评价指标体系的实现,使得委外项目评价快捷而准确。

地铁替换综合自动化监控系统的方案分析

地铁分期建设时延伸线和既有线综合监控系统为不同平台时,需要重点处理如何与既有线进行贯通,最终要呈现统一的监控系统供运营人员使用。通过对集成方案的分析,提出了一个建议方案。以该方案为基础,分析了权限、数据、控制命令等要素在系统替换中对系统一致性的影响,并给出了符合运营安全性的实施策略。在同一软件平台上对既有线和延伸线进行统一监控与管理,避免了因系统耦合度低给运营维护带来问题。

一键开、关站在城市轨道交通中的应用

我国截至2019年底已开通城轨交通线路共计6730.27千米,车站管理人员和服务人员工作压力持续增大。当前各大城市轨道交通的开、关站程序通常由值班站长、行车值班员等通过现场巡查和手动操作的方式逐项进行。随着车站设备增多、客流增大,提升开、关站效率迫在眉睫。结合城市轨道交通综合监控系统,将开、关站过程中涉及的系统和设备自动联动,将传统的对设备监控转化为场景联动。通过远程操作实现一键开、关站,提高效率。