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拉日铁路在南亚大通道建设中的区位优势与作用研究
被引量:
3
1
作者
李庆华
蒋刚亮
《西藏大学学报(社会科学版)》
CSSCI
2017年第3期144-149,共6页
以构建面向南亚大通道为视角,从加快融入国家"一带一路"战略出发,运用灰度理论和层次分析法,分析了拉日铁路开通对南亚大通道建设的影响,并对推动通道区域内经济发展情况进行了研究。认为拉日铁路的开通进一步增强了南亚大通...
以构建面向南亚大通道为视角,从加快融入国家"一带一路"战略出发,运用灰度理论和层次分析法,分析了拉日铁路开通对南亚大通道建设的影响,并对推动通道区域内经济发展情况进行了研究。认为拉日铁路的开通进一步增强了南亚大通道的交通区位优势和地缘优势,完善了西藏面向南亚开放的便捷陆路交通网络,对通道区域内的经济发展产生了很大的推动作用,并成为西藏面向南亚开放的重要引擎。
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关键词
拉日铁路
西藏
“一带一路”
南亚大通道
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题名
拉日铁路在南亚大通道建设中的区位优势与作用研究
被引量:
3
1
作者
李庆华
蒋刚亮
机构
西藏大学工学院
宝武钢铁集团运输部
出处
《西藏大学学报(社会科学版)》
CSSCI
2017年第3期144-149,共6页
基金
2015年度西藏高校青年教师创新支持计划项目"基于世界旅游目的地开发的拉日铁路运输组织及相关问题研究"阶段性成果
项目号:QC2015-22
文摘
以构建面向南亚大通道为视角,从加快融入国家"一带一路"战略出发,运用灰度理论和层次分析法,分析了拉日铁路开通对南亚大通道建设的影响,并对推动通道区域内经济发展情况进行了研究。认为拉日铁路的开通进一步增强了南亚大通道的交通区位优势和地缘优势,完善了西藏面向南亚开放的便捷陆路交通网络,对通道区域内的经济发展产生了很大的推动作用,并成为西藏面向南亚开放的重要引擎。
关键词
拉日铁路
西藏
“一带一路”
南亚大通道
Keywords
the Lhasa-Shigatse Railway
Tibet
"The Belt and Road Initiative"
The South Asia Channel
分类号
F532.8 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
拉日铁路在南亚大通道建设中的区位优势与作用研究
李庆华
蒋刚亮
《西藏大学学报(社会科学版)》
CSSCI
2017
3
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