三支点电动叉车概述

三支点电动叉车以其外形小巧，机动灵活，在国外市场备受青睐，世界著名叉车生产厂家均有三支点电动叉车的系列产品。因为以电作为整车动力源，该系列叉车具有无污染、噪音小、操作方便等特点；又因为以三支为支承形式，帮能实现90°转向转弯半径小，适于窄通道或作业空间狭小场所内的物料转运，广泛应用于食品、化妆品、电子产品、涂料等轻工企业与超市、宾馆、车站、港口等场所。

叉车机罩开启机构的改进

我公司4～5 t叉车长期以来存在内燃机罩开启机构开、关费力的症状。每次开启时,必须用1只手先压住机罩,另1只手用力拉动开启拉索才能打开机罩。用户反映在使用一段时间后,气弹簧容易失效,机罩无法正常打开。经调研,决定对其结构（见图1）进行改进。1.改进前开启机构的缺陷（1）气弹簧位置不合理气弹簧与水平方向的夹角为23°,造成气弹簧向上的分力远远大于机罩的重力,以至每次开启时都要给1个向下的力,才能打开机罩。关闭机罩时,要克服气弹簧向上的分力才能关闭。

VNA系列叉车的结构及性能特点

随着社会的发展和技术的进步，叉车行业也得到了迅速的发展，产品结构不断改进，技术不断更新，应用领域不断扩展．世界各国的叉车生产厂家都在不断研究新的，面向特定用户的叉车新品种。目前，对叉车的要求不仅仅是满足功能，更需要满足用户对成本、使用方便性等其他更多的要求，叉车设计师开始将目光转向用户的新需求上，其中，通道宽度成为用户对叉车选用时考虑更多的一个因素。VAN（Very Narrow Aisle Forklift Truck）系列叉车即非常狭窄通道用电动叉车应运而生。本文介绍国外的几款VNA系列电动叉车的结构和性能特点。

叉车散热器的改进

CPCD50－WF型叉车采用潍柴4105G型发动机，某销售维修点反映该车使用仅2h就会“开锅”，用户要求用加大水散热器的办法以解燃眉之急。

叉车门架的降噪新技术

为了更好地满足用户对叉车“绿色环保”的要求，对新型环保叉车门架的低噪声、低污染、舒适性3个方面应进行有效控制。

叉车过渡壳断裂的治理方案

一台4 t叉车配装4L-121000W型变速器,在使用中发生过渡壳断裂,并进一步引起变速器支座与车体焊接处开裂,造成严重的质量事故。1.传动系统的结构特点该叉车传动系统的连接顺序为发动机、离合器、变速器、过渡壳、主传动器壳和驱动桥壳,采用刚性连接、三点支承（见图1）。

未来叉车的发展趋势

随着科学技术的进步，市场经济的发展，物流设备在经济发展中的地位和作用也越来越明显，叉车普及率也越来越高，叉车制造业之间的竞争也逾显激烈。企业只有不断的进行技术创新及探索，才有可能在激烈的市场竞争中立于不败之地，也只有不断地寻求未来叉车的发展趋势、适时地将产品推向市场。

电动叉车多路阀操纵机构的改进

0.6～0.8t三支点电动叉车是后轮既作驱动轮又作转向轮的一种小轴距蓄电池叉车。视野宽阔、小巧灵活、噪声小、无污染。尤其适合作业空间狭小场所内的物料转运。

切煤机叉车的液压系统

切煤机叉车是针对中小型煤矿企业生产的实际需要而设计的.该叉车除具备标准型叉车的功能外,还装有切煤机具,能根据煤层的硬度以5～10m/min的速度在垂直方向上进行煤层切割作业,并可对垂直作业的速度进行调节.这就要求设计该叉车的液压系统时,必须解决其液压系统的发热问题和实现调速功能.