浅谈高速公路服务区设计中的几个问题

随着社会水平的不断提高和高速公路的飞速发展,使人们对高速公路服务区提出了很高的要求,因此必须要建好高速公路服务区,发挥其功能,更好地为高速公路运营作出贡献。

宝牛高速公路隧道缓和曲线段超高旋转立模放样程序编制

宝牛高速公路隧道缓和曲线超高旋转段立模放样复杂,计算难度大。根据多次反复演算,编制出一套立模放样程序,计算速度快,满足施工要求,值得同类型工程借鉴。

宝牛高速公路槐树岭隧道控制测量及横向贯通误差分析

槐树岭隧道左线长度1071.15m,右线长度1045m,由两个施工队从进出口双向开挖,如何保证隧道顺利贯通及横向贯通误差小于容许值,洞外洞内控制测量是关键。

浅谈高速公路测量控制

测量工作是一切工程建设的基础性工作,贯穿于整个工程建设的全过程。高速公路工程施工具有建设规模庞大、桥梁工程结构形式复杂、施工标段界面多等特点,所以做好高速公路测量控制在整个工作中显得尤为重要。

小议对公路施工项目进度的控制

在公路施工中,工程项目能否在预定的时间内交付使用,直接关系到项目经济和社会效益的发挥。所以进度控制的目标与投资控制、质量控制的目标是对立统一的,一般说来,进度慢就要增加投资,工期提前也会提高投资效益;进度快可能影响质量,而质量控制严格就可能影响进度;但如果质量控制严格而避免了返工,又会加快进度。进度、质量与投资三个目标是一个系统,工程管理就是要解决好三者的矛盾,既要进度快,又要投资省、质量好。因此合理安排、控制施工进度是非常必要。

山岭地区隧道内预制箱梁施工技术

北方山岭地区场地狭窄,桥隧相连,预制梁场选址远离主线运架梁施工难度大、成本高。宝天高速公路11标在场地非常狭小的情况下,结合实际地形在隧道洞内预制25m、30m箱梁,降低了运架梁的施工难度,减小了成本。

后张法预应力张拉

应力结构在桥梁工程中广泛使用,后张法预应力钢铰线的张拉是后张法梁板预制的关键项目之一。

多孔砼路面特性及应用研究

多孔混凝土路面是一种环保型的新型路面。与普通的混凝土相比,多孔砼路面具有排水、降噪及良好的生态环保功能。

扒杆架梁施工工法

对扒杆架梁的具体施工技术与方法作一论述。

浅谈动态三维任意点的准确测定

介绍了预应力锚索孔口的动态三维任意点的准确测定在法汤二级专用线工程中的应用,重点介绍了在地形复杂、陡峭的情况下锚索孔口的测定,具有一定的参考价值。

水泥混凝土路面的表面处理技术研究

水泥混凝土路面在我国有着良好的应用前景。基于水泥混凝土路面的发展状况,对水泥混凝土路面的表面处理技术,如制槽法、拉毛法、金刚石研磨法和露石法等进行深入分析,可为此类路面的表面处理提供很好的借鉴。

基于路桥过渡段沉降防治的结构设计

路桥过渡段常因台背填土和桥台产生不均匀沉降会使行车产生明显的颊簸和不适,应当采用适当的措施使得台背过渡段的沉降控制在容许的范围之内。本文结合台背沉降防治措施,提出用于台背回填区的结构设计方法。

浅议改性沥青的发展历程和发展趋势

阐述了改性沥青产生的原因、在各国道路事业中的应用及其今后的发展趋势。

怎样做好高强混凝土施工

通过对高强混凝土涵义、混凝土混合料配合比设计的原则、步骤、方法的简述,突出了高强混凝土配合比设计中选用优质、性能稳定原材料的重要性。水泥的优质、性能稳定,是决定混凝土高强、性能稳定的关键因素。混凝土拌和、浇筑过程对原材料各组分指标严格控制及检测是混凝土施工过程中保证混凝土质量的重要手段。

浅谈工程施工投标技巧

合理的投标技巧,可以为中标创造机会,也可为以后在工程实施中增加利润创造条件。投标技巧,其实质就是在满足招标人的要求下,最大限度的寻求与创造有利于中标的机会。

压实度检测中超尺寸颗粒的处理

本文主要介绍了压实度检测过程中超尺寸颗粒的处理方法,在实际施工过程中应该如何解决。

半刚性基层沥青路面的典型病害与养护

根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了按结构性损坏与非结构性损坏进行分类和维修、半刚性基层的最小维修面积、维修施工的平面布置等路面养护维修的主要对策。

评标的“奥秘”

既不能只强调价格因素，也不应一味强调“低价中标”，否则，监理单位低于成本提供服务，势必造成其进场后违反合同的后果。