双柱举升机U型槽的制程质量优化改进

双柱举升机U型槽的制程质量优化及改进措施的有效落实,既能够为产品生产各环节提供更适宜的调整方案,使产品生产的效率与质量可控性得以增强,更有效的降低产品消耗成本,以便满足经济性的产业需求,同时借助制程的改进,更便于转变以往生产思路,使原有的生产工序更加简洁且便于把控,并使产品的质量水准免受影响。文章基于双柱举升机U型槽的制程存在问题展开分析,在明确解决措施的同时,期望能够为后续工业生产提供更全面的技术保障。

剪式举升机防爆油缸失效研究及改进

剪式举升机防爆油缸失效研究工作的落实,既能够找寻出目前油缸产品设计及加工过程中存在的问题与难点,通过相应的改进措施,可有效解决此类风险,使防爆油缸产品的整体质量得以保障,避免漏油等问题出现,同时凭借设计优化、工艺优化、仓储优化,更便于构建全程管控平台,使防爆油缸的生产质量可控性得以增强。而在各项改进措施落实后,可知防爆油缸的生产水准确实得到了显著提升,并且漏油等潜在问题也得到了解决,使剪式举升机防爆油缸的市场份额得到了保障。

蓝点视频内窥镜:见所未见,轻松易见

绿色环保,越来越受到人们的关注,节能减排也受到人们的大力推崇。从生产制造领域到生活日用领域,"绿色""节能"已然成为关键词。与人们出行密切相关的汽车维修行业也在不断地改进维修技术,在节能和减排方面做出贡献。也许有人会问:汽修有什么要节能?又有什么要减排?从事汽车维修行业的人都知道,提高维修效率、降低配件损耗、提升维修车辆的复原性是汽修行业追求的目标。但在实际的维修过程中,由于维修设备、维修技术等因素会使技师们的维修效果大打折扣。"节能减排,绿色维修"在汽保行业的推广对汽保行业意义重大。

红盒子在汽保快修行业中的经典案例

美国实耐宝旗下红盒子诊断仪是为中国用户量身打造的一款通用型全车系汽车故障诊断仪解码器。除高速、顺畅地完成各车型的保养重置、节气门及怠速重置、制动系统保养重置等,还可以深度诊断车辆的疑难杂症,数据流的深度分析、触发设置等专利功能更是让技师们在诊断汽车故障时得心应手。宝马蓄电池更换设置操作步骤故障现象:一辆进口2007款宝马5系(E60/E6 1),该车无法起动,故障指示灯点亮。使用红盒子诊断仪,查出故障码"C1241/41——蓄电池电压过高或过低"。检查蓄电池状态:蓄电池更换次数为0。

会计人员职业素养——“不做假账” 何以可能

诚信是会计人员的灵魂。本文从实务经验出发,与读者共同探讨会计人员提高自身的素养,以避免或婉拒卷入"假账"漩涡,无损会计人员的职业道德。

宝马730Li车发动机偶尔无法起动

故障现象2011年产宝马730Li车,配置N52B30AF发动机,累计行驶里程约为9万km。驾驶人反映该车偶尔出现发动机无法起动的故障现象,初次起动发动机时,发动机转速很快可以达到1000 r/min,但又迅速降至0 r/min。紧接着再次起动发动机,可以顺利起动着机了,且工作正常。故障诊断接车后,多次试车故障现象重现。利用故障检测仪读取发动机系统的故障代码,

波罗车发动机怠速不稳且易熄火

故障现象一辆2003年产波罗1．6L轿车。搭载BCD发动机，累计行驶里程约为20万km。据驾驶人反映。该车近期发动机怠速不稳，在等红绿灯时偶尔会熄火，且高速行驶时动力不足。 故障诊断接车后进行常规检查，发现EPC灯点亮，发动机怠速抖动。用故障检测仪进行检测，读得3个故障代码（图1）；清除故障代码后进行路试，感觉发动机动力略差，行驶一段时间后EPC灯再次点亮，在加速时EPC灯偶尔会熄灭，但随后又点亮，靠边停车时发动机自动熄火过1次。

2011款别克君越车断开点火开关发动机不能立即熄火

故障现象一辆行驶里程约为8万km的2011年的别克君越车（装备2.4 L直列4缸缸内直喷发动机）,车主反映该车近期怠速运转没有以前平顺,且断开点火开关后发动机不能立即熄火,会拖转1 s-2 s,油耗也比以前有所增加,仪表盘上的发动机故障灯突然点亮,故前来检修。故障诊断接车后,维修技术人员试车,起动车辆后,很容易就再现了车主反映的问题。感觉到车辆在怠速时有失火现象,

伊兰特悦动车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆2010年产伊兰特悦动车,搭载1.6 L发动机和手动变速器,行驶里程约为4.5万km,该车因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。据驾驶人反映,该车已因此故障而进厂检修多次,每次都是清除故障代码并行驶一段时间后发动机故障灯即再次异常点亮。

2008款别克陆尊3.0车无法高速行驶

故障现象一辆2008款别克陆尊车,因无法高速行驶而进厂检修。据驾驶人反映,该车在高速公路上行驶时,车速最高只能达到90 km/h且油耗明显高于同款车型。故障诊断接车后,维修人员首先对车辆进行了基本检查。发现发动机油和自动变速器油均正常;各电控系统自诊断可以顺利完成,且无故障代码存储;发动机怠速运转正常,原地空负荷踩加速踏板加速时发动机转速响应很正常。接着维修人员与车主一起进行路试,发现车辆行驶的整体感觉与车主的描述相同,