刍议基于TQC模式的新沂河防汛道路工程质量管理

新沂河整治工程是国务院确定的治淮19项骨干工程的重要内容之一．治理范围为嶂山闸至燕尾港，河道长146km，涉及徐州、宿迁及连云港三市。工程总投资为15．15亿元。

新沂河整治工程中的质量管理模式探讨

新沂河始建于1949年冬，西起骆马湖嶂山闸，途经徐州、宿迁、连云港三市的新沂、宿豫、沭阳、灌南、灌云五县（市），与灌河会合后从燕尾港入海，全长146km，为沂沐泗流域洪水入海主要通道，同时又相机分泄淮河洪水入海。始建规模为行洪3500m^3／s，历史上经1958年、1965年～1973年，1983年～1988年，1994年～1999年多次扩建，行洪能力分别提高到5000m^3／s．6000m^3／s、7000m^3／s。

大直径桩静载荷试验研究

1概述 由于大直径桩承载力高，造价贵，给静载荷试验带来很大困难，故人直径桩往往利用工程桩作为试桩，而利用工程桩进行荷载试验时一般不破坏且试验得到的单桩承载力偏低，许多工程甚至根本不做静载荷试验，这将增加结构的危险性或使大直径桩单桩承载力存在很大潜力．