船行二站基坑开挖支护设计及有限元数值模拟研究

基坑的开挖和支护是当前水利工程安全施工中的重要问题。该研究以江苏省宿迁市船行二站拆建工程深基坑开挖工程为研究对象,采用每2m一层的开挖步长,南北侧设置钻孔灌注桩加一道锚索张拉,同时采用施打钢板桩的支护方案,利用有限元软件对其开挖和支护进行模拟。模拟结果表明,在基坑的开挖过程中,基坑开挖面由于上部荷载的释放会产生地面反弹,基坑中心反弹量最大;基坑坡面整体向基坑内侧方向变形,混凝土灌注桩顶部向基坑外侧方向变形,底部向基坑内侧方向变形,但变形量较小,从而证明采用的加固措施方法是有效的。

某水库壤土心墙坝渗流有限元分析研究

土石坝自身及坝基材料的特性对其渗流有重要影响。针对这一问题,文中以水库壤土心墙坝为研究对象,基于有限元方法对其渗流特性进行研究。模拟结果表明:心墙的消杀水头能力较强,能达到90%以上;坝基防渗体存在较严重质量问题,主要是由于坝基冰碛层的渗透性强造成的。

滑坡运动过程数值模拟研究

为探究强震作用下斜坡滑动面摩擦系数衰减对滑坡运动过程的影响,文中以汶川地震某滑坡为研究对象,结合改进的可以考虑滑动面摩擦系数衰减的非连续变形分析方法DDA,模拟斜坡滑坡运动过程。研究结果表明:考虑滑动面摩擦系数衰减的DDA模拟结果与滑坡最终堆积体形态基本一致,摩擦系数衰减模型中的最终极限剪切位移对滑坡最终堆积形态影响显著。

船行二站拆建工程中深基坑支护方案的选择与应用

船行二站位于中运河沿岸,为大型灌区的水源泵站之一,泵站经鉴定后属于四类泵站,结合灌区改造项目年度工程的实施予以拆建。经过泵型的选择和布置方案的比较,新建的泵室及上游翼墙部位需要进行深基坑开挖,受两侧地形条件及周边排布的建筑物制约,需要对基坑的开挖边坡进行支护处理,而泵站地处古黄河、中运河的夹滩位置,地质条件复杂,增加了支护的难度。