射阳港潮汐与乘潮进港

根据实测资料和航行实践分析比较发现 ,射阳港潮汐同潮汐预报表有一定偏差 ,实际高潮位比预报值高 ,实际低潮位比预报值低 ,高潮时比预报要早 ,低潮时比预报要迟。本文研究了这一变化规律 ,对确定科学的乘潮进港时间及港口规划、运营有指导意义。

安全投入切不可欠账

据《中国安全生产报》报载,河南省在最近的安全投入专项督查中,查出重大隐患364项,安全欠账12.94亿元。由此联想到最近发生的一桩桩重特大事故,大多数是由于安全投入大打折扣、防范设施不达标、隐患整改不到位而引发的。 安全投入欠账,究其根源不外乎两个方面:一方面,一些企业特别是私营企业,片面追求经济效益,舍不得在安全上投入,能省则省,在安全设施达标检测上,利用请客送礼等办法,蒙混过关,骗取合法的生产与经营证照;另一方面。