如何有效地推进轮胎公司安全生产标准化持续运行

随着社会经济的持续发展,科技的不断进步,国家安全法律、法规、安全事故等信息获取越来越便捷,公众对于企业安全生产工作的关注度也逐渐增强,创建安全生产标准化对于企业来说,既符合国家《安全生产法》和《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》的要求,也是企业提升安全管理水平的重要工作。

全钢载重子午线轮胎垫胶4条挤出工艺问题原因分析及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎垫胶由2条挤出变为4条挤出产生的工艺问题,并提出相应的解决措施。通过采取改造口型板、预口型及调整胶料配方适当减小垫胶粘性等措施,解决了挤出垫胶破边、宽度不一致和粘连等问题,大幅提高了垫胶半成品的尺寸合格率和生产效率,降低了轮胎生产成本和水电消耗。

轮胎钢丝帘线拉伸性能缺陷分析及质量控制对策

随着社会经济发展,汽车数量日益增多,社会各界和汽车使用者对汽车性能的要求日益提高,必须对汽车轮胎制造的质量引起高度重视,其中包括对轮胎钢丝帘线拉伸性能的分析,确保汽车制造安全质量性能得到进一步改善。本文针对子午线轮胎胎体帘线在生产过程中出现的拉伸性缺陷进行了概括,分析了缺陷产生的原因,进行了相关案例分析,并提出了相关质量把控对策。

基于精益生产的轮胎行业管理创新模式探讨

随着科学技术的不断发展,要想实现轮胎行业的产业升级,就必须要在企业管理中实施精益管理模式,投入更少的资源,获得更多的收益。本文先介绍有关精益管理的理论知识,对企业进行精益生产形成初步的认识与了解,再指出精益管理在轮胎行业应用中存在的问题,并结合目前笔者参与的创新项目,提出关于轮胎行业实施精益管理的切实有效的解决措施。

芳纶帘线在半钢子午线轮胎中的应用及室外场地实验

随着全球经济的飞速发展,人们生活需求提高,汽车进入普通家庭,极大地方便了人们的生活。而轮胎是汽车与地面接触的唯一部位,承载着车辆行驶中的安全性和驾乘舒适性。因此市场对轮胎性能提出了日益严格的要求,对轮胎骨架材料的性能及要求也相应提高。本文叙述了半钢子午轮胎的特点,轮胎骨架材料的分类与骨架材料中芳纶帘线和其他帘线材料应用对比,并进行了芳纶帘线在半钢子午线轮胎中的应用的室外场地实车实验,为相关人员的研究提升一定的参考。

高性能橡胶轮胎结构创新设计研究

高性能橡胶轮胎结构创新设计研究是一个重要的课题,它涉及材料科学、力学、热力学等多个领域的知识。高性能橡胶轮胎在现代交通工具中扮演着至关重要的角色,其性能直接影响着车辆的行驶安全、舒适性和燃油效率。随着科技的进步和社会的发展,人们对轮胎的性能要求越来越高,因此高性能橡胶轮胎结构创新设计的研究具有重要的现实意义和应用价值。

浅析轮胎制造企业的安全管理情况及对策

自2020年以来,受新冠疫情、原辅材料等多方面影响,轮胎行业生产能力和市场供给能力都在降低。但是,为了满足国内外现有稳定的市场需求,轮胎制造企业也在紧急调整产能,在这个过程中受限于人、机、料、环等各个方面的影响,存在的安全问题、管理问题、隐患排查等方面逐步显现出来。本文在结合轮胎生产实际情况的基础上客观分析其安全生产管理过程中存在的问题,并就提高其安全管理水平提出相应的建议,助推轮胎生产企业建立提高市场竞争力和保障全员人身安全的管理机制。

全钢载重子午线轮胎公司硫化车间完善保温节能降耗项目

全钢载重子午线轮胎公司硫化车间通常都是主管线和设备阀门以外(相对于设备机台而言)保温,而设备内部管线及各种介质阀门未作保温,我们根据现场情况和工艺技术要求,对硫化机热工管路及阀门进行了完善保温。不仅改善了硫化车间的工作环境,而且节约了能源,达到了节能降耗的目的。

全钢轮胎硫化工艺能源消耗的分析

通过全钢轮胎公司硫化工艺实际使用情况,对比分析全钢轮胎热水硫化和氮气硫化能源消耗成本和优劣势,探讨改造的可行性,同时介绍最近各轮胎厂正在研究和实验的轮胎电硫化工艺,该工艺还需要进一步的验证效果,成功批量投入使用后,将颠覆传统的硫化工艺。

轮胎厂空压机鼓风式吸干机改造经济效益分析

轮胎厂空压站空压机,后处理主要是冷干机+微热吸干机,通过对普通微热干燥机升级改造,更换气控阀门和控制系统。改变其工作流程,降低再生气体排放量,达到更好的压力露点,更能达到节能的目的。

浅析轮胎企业灭火器最低配置数量要求

消防安全管理工作合理有序地开展实施,是企业生产经营所必需的安全保障。而对于轮胎行业来说,防范火灾是其消防安全管理工作中非常重要的一环。本文针对轮胎公司构建扑救初起火灾能力的相关要求,结合生产环境和实际情况,就灭火器的最低配置数量和相关要求进行分析,在提高初起灭火能力的方面提出相应的建议,助推轮胎生产企业建立完善的基础消防灭火体系。

轮胎厂空压站群控使用的研究分析

轮胎厂空压站空压机长期单独运行,依靠人工进行启停控制,极大的浪费了电能,增加了轮胎厂的能耗,空压机群控技术对各空压机进行集中控制,智能化启停各空压机降低了空载能耗,合理分配各空压机的运行时间,总体上提高空压机设备完好率。

浅谈轮胎行业的安全风险点及应对措施

近年来,树牢安全发展理念,坚持人民至上、生命至上,遏制重特大事故安全生产事故发生成为了安全生产工作的主流思想,从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题,契合现阶段安全管理要求,笔者依据多年的安全管理经验,辨识了轮胎行业存在的常规风险点和危险源,结合法律法规及标准化体系要求,提出了相应的应对措施,以达到“防风险、除隐患”的根本目的。

抗硫化返原剂在载重子午线轮胎中的应用研究

研究抗硫化返原剂对胶料性能的影响,通过对比抗硫化返原剂Z500和PK900在各种硫化体系中的作用,寻求提高载重子午线轮胎胶料热稳定性的方法。结果表明,添加抗硫化返原剂胶料硫化特性变化不明显;硫化返原速度,特别是过硫后的硫化返原速度大大降低;硫化胶物理性能及其过硫后保持率提高,生热降低;抗硫化返原剂Z500更适合全钢载重子午线轮胎和工程机械轮胎的硫化条件,而PK900则更适用于高温或长时间过硫化的场合或与其它抗硫化返原剂并用。

PCR成型机带束防拉伸改造及效果分析

主要介绍了一种新型的轮胎厂防止带束层拉伸的设备改造方案。该方案采用了一种新型的拉伸控制系统和自动化控制技术,可以有效地防止轮胎生产中带束层的过度拉伸现象,提高了轮胎生产的质量和效率。

全钢载重子午线轮胎胎面胶的改进性能研究

为了改善胎面耐磨性能和降低生产成本。我们利用改变聚合物品种配比，补强剂用量及体系的方法，试验了多种配方。对试验配方胶料进行一系列试验之后，数据结果表明，胎面胶的耐磨性能提高，定伸应力、硬度得到改善，胶料成本降低。

浅谈MES系统在轮胎行业的应用

详细介绍了MES系统的生产过程控制、过程质量信息控制,成品质检信息控制、以及人员出勤和效益的控制原理。最后,对实施MES系统后,给企业带来的经济效益等进行了总结。

自修复材料在全钢载重子午线轮胎中的应用

研究自修复材料(SSR胶料)在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明:将本征型自修复高分子材料SSR胶料喷涂于轮胎胎里,轮胎的动平衡性能优于未喷涂SSR胶料的轮胎;喷涂SSR胶料后,轮胎驶过无螺纹钢钉板和螺纹钢钉后充气压力保持率均在99.4%以上,驶过三角形刀板后也可保持一定的充气压力,SSR胶料的自修复功能满足使用要求。

精益意识养成及精益管理在轮胎行业的应用研究

精益管理模式是通过采取一种精益的方式,大大降低公司管理过程中的消耗,提高价值与利用率,并使工作效率大大提升,让公司做大、做强。本篇文章先介绍与精益管理有关的理论,形成对精益管理初步的认知,再对我们整个轮胎行业的管理现状进行分析,总结精益管理的模式在轮胎行业中应用的可行性。以万达宝通为例,分析精益管理在公司内部的应用,并最后对取得的成果进行分析,考虑目前存在的问题,并提出政策性的建议进行优化。

全地形高通过性越野轮胎(M/T)高速性能不良原因分析及解决措施

分析了全地形高通过性越野轮胎(M/T)高速性能不良的原因,并提出了相应的解决措施。通过采取加宽带束层宽度、加大带束层角度,改变冠带条缠绕方式,调整胎面胶料和胎面基部胶厚度,以及调整轮胎花纹块和花纹角度、增加散热孔等措施,可以大大改善轮胎的高速性能,提高轮胎的品质并降低成本。