8×4汽车列车可行性研究

自2006年4月起，全国实施计重收费的地区已达13个，目前在进一步增加。8×4自卸车、货车、厢式运煤车等车型受此影响较为严重。为寻求新的对策，笔者从理论与实际2个方面论述8X4车辆拖牵一挂车的可行性，以充分利用汽车动力，发挥车辆潜力，提高运输效率，降低运输成本，创造更大的经济效益。