消除汽车燃油蒸发回收系统振动噪声方案研究

随着中国汽车工业的不断发展,汽车碳氢污染物已经成为挥发性有机化合物(VOC)排放的主要且不断增长的来源,对城市空气的影响越来越严重。汽车碳氢污染物主要来自发动机的废气排放、燃料蒸发排放和曲轴箱污染物排放。本文研究了蒸发作用的产生机理和蒸发作用的控制策略,阐述了车辆燃油蒸发排放减少系统和车载油气回收系统的结构和原理。基于此,本篇文章对消除汽车燃油蒸发回收系统振动噪声方案进行研究,以供参考。

混合动力汽车动力性与经济性参数匹配和策略研究

我国经济近年来一直处于上升趋势,人们对汽车的需求量也日益增长,这就要求传统的汽车制造业既要达到环保标准,又要保证资源优化利用。近5年以来,汽车制造业坚持着"安全、环保、节能"的目标,在安全技术方面和新型节能汽车技术方面都有了快速的发展。如今,我们国家的汽车产业已经不能只用数量来满足人们的需求了,人们对汽车的质量要求越来越高,我们国家对汽车的要求也变成了环保和智能。汽车领域的重大变革,既促进了传统汽车企业的转型,也推动了其他相关技术的革新。这使汽车产业将近期处于稳定发展的状态,但是这也相当于对汽车制造业和汽车零部件生产业提出了更高的要求。上层系统对制动系统的主动干预是汽车环保智能化发展的重要环节。电动汽车在制动时会收回很多能量,充分利用能量,这样不仅可以增加汽车的续航里程,还可以实现节能,减少排量,实现环保。基于此,本篇文章对混合动力汽车动力性与经济性匹配关键技术进行研究,以供参考。

城市轨道交通线网换乘效率评价研究

城市轨道交通线网换乘系统是为乘客换乘服务的,使乘客满意度达到较高的水平,是轨道交通提升整体效益的最根本的目标。从满足乘客换乘需求的角度出发,建立乘客基准比较层次结构,运用层次分析法确定指标权重,并用灰色关联分析方法对北京市轨道交通线网换乘效率进行评价,结果显示,换乘步行距离对乘客换乘效率的影响较大,在枢纽设施设计中应作为权重大的因素考虑,使乘客满意度达到较高的水平。

某汽车转向纵拉杆设计分析

转向纵拉杆是汽车转向传动机构中重要的零部件,通过转向纵拉杆受力分析,对转向纵拉杆的强度、稳定性进行了校核,提供了纵拉杆设计分析的参考。

汽车动力电池的保养与维护方法解析

在目前生活中,人人都存在着“低碳出行,绿色环保”的意识,并且在我国的任何一个工作岗位中,都存在着能源环保使用的现象。在这中间,尤其是汽车作为现在人们外出出行不可缺少的工具之一,很多的汽车企业也存在有新能源汽车的发展理念,所以,从这些因素我们可以了解到目前新能源汽车能够成为内部的动力最主要的就是动力电池,因此若是想要让新能源汽车在我国可以持续的发展,那我们必须要首先提升新能源汽车的质量,并且做好维护和保养动力电池的工作。

驱动桥从动齿轮螺栓失效分析和对策

本文对驱动桥总成齿轮疲劳台架试验过程中断裂的从动齿轮连接螺栓进行失效分析,通过从从动齿轮连接螺栓受力、螺栓断口形貌、金相组织、硬度、化学成份和从动齿轮连接螺栓的装配工艺等方面进行综合分析,查找失效原因为从动齿轮连接螺栓松动而疲劳断裂,从而提出防止从动齿轮连接螺栓松动的建议和措施。

制动误踩油门电子制动控制系统

介绍一种制动误踩油门电子制动控制系统的构成、工作原理,并在实车上模拟运行验证其可行性。