基于BIM技术的“路、桥、隧施工”课程的教学改革——以山东交通职业学院道路桥梁工程技术专业为例

"路、桥、隧施工"课程是高职道路桥梁工程技术专业核心课程,专业实践性、综合性强。建筑信息模型BIM技术在公路交通建设领域越来越广泛的应用从而为课程教学改革提供了良好的载体。在分析"路、桥、隧施工"课程的教学特点和存在问题的基础上,今结合BIM技术特点,探讨了基于BIM技术的"路、桥、隧施工"课程模式改革实践方法,介绍了结合BIM模型信息的教学实践和结合BIM技术的仿真教学实践案例,可为基于BIM技术开展路桥施工类课程教学改革提供参考。

行业背景下高职院校学生综合素质培养模式研究——以山东交通职业学院为例

本文在分析行业文化以及其功能的基础上,探讨行业背景下高职院校学生综合素质培养模式,并以山东交通职业学院为例,分析这种模式的可行性与科学性。

以助理辅导员为载体的公寓准军事化管理工作探析——以山东交通职业学院为例

助理辅导员制度和公寓准军事化管理模式在高校学生事务管理中,对于提升学生的综合素质和能力,有着非常重要的意义。为进一步加强学生的养成教育,山东交通职业学院尝试把助理辅导员制度和公寓准军事化管理模式结合起来,结合实际经验,对以助理辅导员为载体的公寓准军事化管理进行了探索。

职业院校产教融合型实训基地校企共建模式实践研究——基于山东交通职业学院校企合作“333”模式分析

产教融合、校企合作是职业教育的本质要求,也是职业教育外应形势变化,内接专业(群)发展的必由之路,在推动形成产教良性互动、校企优势互补,改善办学条件,提高职业教育适应性、吸引力和培养质量等方面起着举足轻重的作用。为破解企业参与职业教育的深度与融合问题,以校企合作共建产教融合型实训基地为载体,以培养德技并修,适应企业生产、管理、服务一线需要的高素质技术技能人才为目的,探讨职业院校产教融合型实训基地校企共建模式,基于山东交通职业学院校企合作“333”模式和“双导向、三融入、四对接”的建设路径,实现产教研融合互促,课岗证多维赋能综合育人的校企合作模式,推进职业院校校企合作深入开展,为职业院校实训基地建设高质量内涵发展提供借鉴。

“一人一策”职教精准扶贫实践与成效--以山东交通职业学院机电工程系为例

以山东交通职业学院机电工程系为例,对“一人一策”职教精准扶贫实践与成效进行探讨。要准确把握精准扶贫学生情况,多措并举,精准发力施策。要将精准扶贫学生安排在班长或团支书宿舍,先让其融入到宿舍和班级群体中去。辅导员要定期与精准扶贫对象进行谈心谈话,根据情况适时调整“一人一策”方案。要鼓励精准扶贫学生积极参与文体活动、志愿者服务活动、社会公益活动、义务家教等活动。要定期召开精准扶贫学生工作研讨会,让班级辅导员列出“一人一策”的落实情况、方案调整情况、工作中遇到的困难等。要实行精准扶贫毕业生跟踪机制,重点了解其中存在的问题。山东交通职业学院机电工程系采用的“一人一策”精准扶贫模式较为成功,培养效果突出。

基于类型特征的山东省本科职业教育发展路径研究

《国家职业教育改革实施方案》明确职业教育与普通教育是两种不同的类型教育,作为类型教育就需要拥有独立、完备的制度体系。本文从构建职业教育学制体系是办好人民满意教育的根本要求出发,聚焦产业结构升级对高层次技术技能人才需求,全面分析山东省新旧动能转换背景下开展本科职业教育的必然性和优越性,提出了山东举办本科层次职业教育的具体路径,为全国范围内建立完善的现代职业教育体系提供借鉴,为建设教育强国贡献“山东职教方案”。

山东省货物运输需求趋势分析研究

在分析山东省货物运输需求发展历史、现状基础上,对山东省经济社会发展趋势及其对货物运输需求的影响进行深入探讨,判断山东省货物运输需求的发展态势,研究在经济社会发展对应情境下山东省货物运输需求的水平与结构,分析货物运输需求的特征。

农村养老问题的调查与对策——以山东省临沂市沂南县的调查为例

农村人口老龄化,对农村居民养老问题带来巨大挑战。我国农村主要依靠家庭养老的传统方式,一定程度上缓解了国家和社会的压力,但是随着经济社会发展,家庭规模小型化,传统家庭养老方式面临越来越多的挑战和压力。以实地调查数据为基础,探讨了当前农村养老存在的主要问题,分析其原因,提出了应对人口老龄化、解决农村养老问题的对策建议。要大力实施乡村振兴战略,完善城乡居民养老保险政策,提升待遇保障水平,科学规范实施土地流转和“合村并居”,千方百计增加农民收入,大力扶持家庭养老,实施家庭养老与社会养老保险有机融合,有效应对农村人口老龄化挑战。

山东潍坊城市道路绿化植物调查与分析

采用实地踏查的方法,对潍坊市主城区18条主要干道绿化植物应用现状进行调查,分析道路纵断面的植物组成和配置模式。结果表明:潍坊市城区主要道路应用的绿化植物共计112种,隶属于37科71属,其中乔木70种,灌木38种,藤本4种;行道树绿带、分车绿带和路侧绿带的植物组成结构和配置模式,基本符合生态性原则,能体现道路绿化的功能性。并对潍坊市道路绿化存在的不足,提出今后道路绿化的发展建议。

关于推进山东省道路货物甩挂运输组织模式的探讨

在发达国家,甩挂运输作为一种先进的运输组织有了很大的发展。甩挂车辆运输效率能够提高30%以上,30%的成本可以降低,车辆的燃料消耗可减少20～30%。目前我国道路货运业还存在运输效率低、运输组织方式落后、能耗和物流成本高、车辆技术差等突出问题,而解决这些问题,发展甩挂运输是＂一剂良药＂。

山东省物流运输服务体系发展的国外借鉴

本文从物流服务体系的三个基本要素:物流企业、运输组织模式、运输装备角度分析了山东物流运输服务体系的现状,在借鉴国外发达国家物流运输服务体系的基础上,提出了山东省物流运输体系发展应当发挥龙头企业的引导作用、发展先进运输组织模式以及促进车辆的大型化、厢式化。

知音 良师 益友——写在《交通职业教育》创刊20周年之际

《交通职业教育》创刊20周年了。20年来,她在我国交通职业教育这片沃土上辛勤耕耘,以其充实的内容、朴实的文风、正确的导向、创新的精神、不懈的追求,武装着一批又一批读者,成为广大交通职业教育工作者的知音、良师和益友。作为一个长期受教于《交通职业教育》的忠实读者和热情支持者,我衷心地祝贺她多年来所取得的突出成就,并借此机会向在这片园地上辛勤劳作的编辑同志们道一声诚挚的问候!

以“培真讲坛”搭建文化育人平台——以潍坊工程职业学院图书馆“培真讲坛”为例

图书馆是实现文化育人的重要阵地,潍坊工程职业学院图书馆作为学术报告厅管理单位,充分利用这一资源优势开展文化育人活动,组织举办的"培真讲坛"活动已坚持开展近10年。该讲坛作为校园文化的重要载体,也是第二课堂的一种创新形式,极大的充实了校园文化活动内容,对学校文化育人起到了积极的推动作用,促进了读者科学文化修养的提高。

“三全育人”理念下高职学生素质教育培养体系构建研究——以山东交通职业学院为例

进入新时代,高职院校如何更好的围绕学生、关照学生和服务学生,助力学生全面成长成才,已成为社会广泛关注的热点问题。贯彻落实全国、全省高校思想政治工作会议精神,把握学生成长发展需要,该文针对高职院校在育人工作中存在的问题,提出以提高大学生综合素质为突破点,将"三全育人"理念融入其中,形成全员、全过程、全方位育人格局,把工作的重音和目标落在立德树人育人实效上。

高职学生职业素养综合养成机制建设路径研究

职业素养是高职学生走向社会后的立岗履职之根、长远发展之基、为人处事之本,也是高职院校人才培养质量的重要标志。多年来,一些高职院校在功利化办学思想指导下,偏颇理解技术技能人才内涵,忽视学生职业素养培养,影响了学校育人功能的发挥和学生职业发展。为此,高职院校必须将传统的能力本位转向素质本位,对学生职业素养养成进行系统设计,并进行全程推进与实施,构建全面实现职业素养养成的人才培养机制。

高职学生社会责任感与职业精神培养路径研究

高职教育的目标定位,决定了社会责任感和职业精神是高职院校人才培养的基石。在当代大学生自我"中心"意识浓厚,部分院校课程设置不合理,教学内容、手段和形式落后,第一、二、三课堂割裂,实践阵地、活动阵地和文化学习阵地缺失,人才评价机制过时的背景下,高职院校要尽快通过顶层设计和机制创新,构建包括课程、实践、活动、创新创业和校园文化相融合的综合性培养机制,全面推进社会责任感和职业精神培养。

士官教育与职业教育的比较研究

士官教育为部队输送了大量合格的基层技术骨干和带兵人,现代职业教育为社会培养了大量优秀的专业技术人员。本文对士官教育和职业教育在教学目的性、教育体制和教学内容方面的异同进行对比研究,从而改变和完善教学,提高士官教育和职业教育的水平,推动士官教育和职业教育可持续发展。

澳大利亚职业教育与培训质量保障体系的印象及启示

澳大利亚的国情有利于职业教育和培训的发展,但是其成功更加取决于高水准顶层设计的澳大利亚职业教育体系以及完善有效的澳大利亚职业教育质量保障体系。澳大利亚职业教育与培训的先进经验对于我国构建现代职业教育体系、建立和完善我国职业教育质量保障体系有很好的借鉴作用。

我国高校毕业生的职业搜寻

高校毕业生在职业搜寻中存在的问题在一定程度上加剧了大学生就业难问题。通过职业搜寻理论来分析我国高校毕业生的职业搜寻,可以发现,他们的职业搜寻时间长达1年。在搜寻过程中,可运用的职业搜寻渠道包括互联网、公共就业服务机构、家庭背景、回应广告和直接申请等。不同的搜寻渠道的使用频率和效果也不同。我国高校毕业生在职业搜寻过程中存在着保留工资偏高和积极性差等问题。

驾驶员的视觉特性对道路交通安全的影响研究

为了更好地提高道路交通安全管理水平、减少交通事故,本文对关系驾驶员安全行车的视觉特性如视力、视野、立体视觉、色视觉、视觉适应等因素结合交通事故统计资料进行了分析,阐述了驾驶员的视觉特性对道路交通安全的影响。