大学生创业孵化基地建设实践与探索——以山东劳动职业技术学院汽车装饰与美容创业孵化中心为例

创业孵化基地建设在大学生创新创业能力培养中具有重要作用。以山东劳动职业技术学院汽车装饰与美容创业孵化中心为例,对创业孵化中心进行研究,着重介绍了该中心创业培训、创业服务、创业实践、跟踪指导四位一体的运营模式。

适用于智能网联汽车的轮毂电机四轮驱动动力系统开发

轮毂电机和四轮驱动具有独特的性能优势,本文对动力系统进行详细计算,设计了一款适用于智能网联汽车的电动四轮独立驱动线控动力系统。

高职学生创业带动就业核心能力培养的方法和途径——以山东劳动职业技术学院为例

创业带动就业是解决高职院校学生就业问题的有效途径之一,如何有效的实施创业带动就业培养已成为高职院校面临的一项重要课题。本文对部分高职院校创业带动就业培养的现状进行了全面的分析,找出其存在的问题和不足,探索和构建高职学生创业带动就业核心能力培养的方法和途径,并应用于山东劳动职业技术学院,进行实验性研究和论证,以期为高职学生创业带动就业教育的进一步发展提供行动方案。

关于山东省高职院校新能源汽车专业建设探讨

汽车产业面临全球能源紧缺的挑战,世界各国政府及企业均致力于新能源汽车的研发。山东省政府印发的《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》中提到要统筹减排绿色发展,大力发展清洁能源。由于目前新能源汽车营销与售后服务人才紧缺,所以山东省高职院校应依托现有职教资源,以市场为导向,致力于开新能源汽车技术专业课程建设体系。

基于实际工况的燃料电池水气传输及相变规律研究

利用CFD软件建立二维多相质子交换膜燃料电池单电池模型,对不同工况下质子交换膜燃料电池内部水气传输及相变过程进行仿真。在试验验证及元无关性验证的基础上,分析起步工况、加速工况、急停工况下的质子交换膜燃料电池内部状态变化。研究结果表明:当电流密度为1500 mA/cm^(2)时,质子交换膜燃料电池功率密度达到最大值654.9 mW/cm^(2);起步工况下,质子交换膜燃料电池内部反应会在达到额定功率10 s后逐渐达到平衡;加速工况下,三次方加速模式的最低液态水饱和度界面、水-气相界面的持续时间最长;急停工况下,质子交换膜燃料电池的突然停机会使得其仍保持与停机前相近的状态。

汽车缓速器的能量存储设计理论

随着汽车保有量的持续增长,环保、能源、安全问题越来越引起人们的重视。缓速器是利用电磁感应原理实现汽车制动的一种辅助制动装置。该文在分析缓速器结构和制动原理的基础上,设计了一种能量储存式缓速器,可在实现汽车辅助制动的同时将制动能量转换为电能进行储存,当汽车再次启动或加速时,能将储存的电能释放,解决了传统缓速器将制动能量转化为热能而浪费的弊端,有利于提高车辆的燃油经济性和行驶安全性,具有较广的应用前景。

我国高职院校汽车检测与维修专业现代学徒制的推行困境及对策

现代学徒制是将传统的学徒制与现代职业教育相结合的新型育人模式。近年来随着汽车后市场的快速发展,对高素质的汽车专业人才产生了大量的需求。目前国内已经有部分高职院校针对汽车检测与维修专业开展现代学徒制试点,并总结了大量宝贵的经验。本文立足于我国汽修专业开展现代学徒制的主要特征,分析其目前面临的推行困境,并针对现有困境提出了相应的对策,对汽车检测与维修专业推行现代学徒制,完善校企合作、工学结合人才培养体系以及提升汽车后市场的人才培养质量具有可持续发展意义。

基于《汽车保险与理赔》课程的翻转课堂教学设计方案研究

为了提高学生解决实际问题的能力,《汽车保险与理赔》课程采用翻转课堂教学模式,以学生为主体进行教学设计,更好的实现课程个性化教学。

基于多模型的Z型流道燃料电池的性能优化

建立三维质子交换膜燃料单电池(PEMFC)数值模型,探究Z型流道PEMFC流道参数(角度、宽度、深度)、运行参数(温度、氢气湿度、氧气化学计量比)对燃料电池性能的影响,并建立多神经网络(MNN)模型,对上述参数进行优化。研究结果表明,最佳流道参数为角度-宽度-深度为25°-1.15 mm-0.85 mm,最佳运行参数为温度-湿度-化学计量比为349.15 K-0.60-4.5。通过对比优化前后的Z型流道PEMFC的性能可看出,优化后的Z型流道PEMFC在稳态特性及瞬态特性方面得到明显改善。

低频电子线路课程教学改革研究

随着电子通信技术的迅速发展,传统的低频电子线路课程的教学已满足不了社会和学生的需求。该课题组成员对当前低频电子线路课程教学存在的教学理念陈旧、学生学习动力不足、考核评价方式僵化等问题进行了深入地剖析,提出了从教学内容、教学理念、评价体系等方面对低频电子线路课程教学进行改革的措施,以期提高低频电子线路课程的教学质量和教学效果,增强学生的学习意识和创新能力,实现该课程与后续专业课程的良好衔接,满足快速发展的电子行业需求。

高职教育“跨界性”研究初探

跨界性是高职教育的基本特征。通过与普通高等教育的比较,分析了高职教育具有“跨界性”的原因,探讨了实现“跨界性”的途径,最后介绍了当前“跨界性”研究与实践的新趋势。

超高相对分子质量聚乙烯粉末表面接枝马来酸酐的制备研究

以过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,采用固相接枝法以二甲苯为溶剂在超高相对分子质量聚乙烯(PE-UHMW)粉末表面接枝了马来酸酐(MAH),研究了接枝过程中反应时间、BPO用量以及MAH用量对粉末接枝率以及交联度的影响。利用全反射傅里叶变换红外光谱仪、X射线光电子能谱分析仪、扫描电子显微镜以及热重分析仪对接枝粉末的表面化学结构及形态进行了分析。结果表明,随着反应时间以及BPO用量的增加,PE-UHMW粉末的接枝率和交联度都呈增加的趋势,而PE-UHMW粉末的接枝率随MAH用量的增加而增加,同时交联度呈下降趋势,这证明MAH用量的增加对交联度有一定程度的抑制作用,产物的接枝率和交联度最高可达1.62%和69%。

高职院校双创教育与专业教育融合创新的路径研究

随着国家在全社会号召“大众创新,万众创业”的背景下,双创教育与专业教育的融合模式在高职院校中蓬勃兴起。国家经济快速发展,各行各业都在求创新、求发展,大量具有专业技术能力的人才成为企业和社会新的需求。高职院校作为国家高校的重要组成部分,主要是向社会输出高技术人才,双创教育与专业教育的融合对高职学校的发展意义重大。以创新创业作为培养学生的核心目标,以专业能力作为培养学生的基础,给职业教育赋予了新的内涵。融合创新的教育模式在高职院校经过多年的发展,仍然面临诸多问题,文章将从教育理念、人才培养体系和师资队伍建设方面阐述高职院校双创教育与专业教育融合的新路径。

疫情防控期间高职教师在线教学核心能力提升策略

为实现疫情防控期间线上教学与线下课堂教学质量实质等效,课题组以高职院校教师为研究对象,通过对比高职教师在线教学核心能力的重点内容和高职教师在线教学能力存在的优势和不足,分析得出疫情防控期间高职教师在线教学核心能力存在的差距,进而探索提高高职教师在线教学核心能力的方法和途径,提出提高高职教师在线教学核心能力的实施对策,进而提升了教学效果。

校企共建汽车类专业实现创新创业教育的必要性研究

校企合作共同培育学生有订单班、冠名班等多种形式,在国家大力鼓励支持校企合作的背景下,企业在校企合作中表现的却不是那么积极。本文研究的是校企合作模式是通过学校和企业共建专业,即学校和企业共同制定人才培养方案、共同招生、共同对学生进行培养的一种校企合作育人模式。以校企共建汽车类专业为例,深入分析了校企共建专业的必要性,通过校企共建汽车类专业可以实现汽车类企业、学校和学生三方"共赢"的目的。

ERP沙盘模拟实训教学对于工商管理类应用型人才综合能力培养的应用研究——以百色学院为例

随着我国经济逐步走向国际,企业的发展也从粗放型管理向科学管理改变,对于工商管类的人才需求越来越紧迫。因此,如何更好地培养工商管理类人才的综合能力成为了高等教育重要发展目标,也需要高校进行人才培养定位的变革,课程开设的变革等。现今ERP沙盘模拟实训课程逐渐被应用型高校采用,成为培养工商管理类应用型人才综合能力的一门课程。

石墨与BN添加对车离合器用铜基摩擦材料磨损性能的影响

研究了石墨与BN作为铜基摩擦片润滑成分时得到的车离合器用铜基摩擦材料的磨损性能,分析了制动压力、制动速度、温度对摩擦性能的影响。结果表明:铜基摩擦片的磨损率随石墨含量增加而减小,摩擦因数随BN含量提高而增大,加入3%的石墨与2%的BN(均为质量分数)组成的C2试样达到了最优的摩擦性能。当制动速度为1 000 r/min时,各试样的摩擦因数和磨损率均随温度上升而增大;当石墨含量增加以及BN含量减小后,试样摩擦因数的波动幅度也随之增加。摩擦试验后,C1试样中形成了较多的黑色块状石墨,并且在表层也覆盖了石墨润滑层。BN膜具有明显的小块分布特点,其稳定性低于连续性的大块石墨润滑层,较易在摩擦时被破坏掉并发生脱落,使基体发生磨损,引起磨损率的显著增大。综合运用BN和石墨可以达到比两种单一材料更优的润滑效果,从而同时获得常温与高温下的良好耐磨性。

创新创业培养的调研分析

创新创业人才培养已成为世界主要国家进行高等教育改革与发展的一个主要趋势,如何在理念、机制、培养模式方面采取有效的措施促进创新创业的培养显得尤为重要。本文通过问卷调研获取当前创新创业人才培养开展状况、创业教育体系构建情况等,以期为深化创新创业教育教学改革提供依据。

基于遗传算法的柔性冲压车间生产调度多目标优化

为了减少柔性冲压车间的能耗和完工时间,提出了改进遗传算法的生产调度多目标优化策略。介绍了柔性冲压车间生产调度问题,以车间能耗和完工时间最小为目标建立了优化模型。针对柔性冲压车间生产调度问题的特异性,将遗传算法的染色体区分工序基因链和设备基因链,提出了染色体对编码方式;同时,在算法中引入了改进POX交叉算子和有向变异算子,有利于平衡机器生产负荷和提高染色体多样性。设计了3种不同侧重的优化方案,优化结果与优化中心的设定一致,说明了优化方法的可行性和有效性,同时为生产厂家提供了多种可选的生产方案。

高职院校汽修专业人才培养分析

汽修行业的持续升温导致职业院校汽车专业迅速扩张。随着汽修行业发展步入正态,4S店数量趋于稳定,大型汽修厂、路边汽车维修小店竞争越来越激烈,汽车检测与维修专业毕业的学生出现就业困难。面对困境,高职院校应探寻合理的人才培养方案,提高学生技能,增强学生的就业竞争力和岗位适应力。