生物基PA 56纤维在乘用车轮胎冠带层中的应用研究

分别以规格为930 dtex的聚酰胺56(PA 56)纤维和聚酰胺66(PA 66)纤维为原料,经织布、浸胶,并按照乘用车冠带层压延工艺标准进行压延附胶、裁断后用于轮胎195/70R1495T XL K737和245/45ZR19102Y XL N906两种不同规格乘用车轮胎冠带层,对比考察了PA 56纤维在乘用车轮胎冠带层中的应用性能。结果表明:生物基PA 56纤维纺织的浸胶帘子布断裂强力为141 N,略低于PA 66帘子布,而干热收缩率为4.0%,定负荷伸长率为8.1%,黏合强力为131 N,均优于PA 66帘子布,具有更好的压延、裁断、成型性能;采用PA 56浸胶帘子布替代PA 66帘子布用作195/70R1495T XL K737和245/45ZR19102Y XL N906乘用车轮胎冠带层材料,其轮胎的生产制造工艺性能满足轮胎生产制造标准要求,且成品轮胎外缘尺寸、高速耐久性能、强度脱圈性能均高于国家标准要求;在保证轮胎生产制造工艺和设计标准不变的情况下,采用PA 56浸胶帘子布可降低轮胎生产制造成本,提高成品轮胎的附加值,符合轮胎工业应用材料发展重要方向。