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浅淡CG125发动机曲轴箱的加工 被引量:2
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作者 陈庆全 《摩托车技术》 2002年第4期16-17,共2页
摩托车的心脏是发动机,而发动机的心脏是曲轴箱,所以要把发动机制造好,首先应把箱体做好,CG125发动机也不例外。CG125曲轴箱是一个结构复杂的薄壁腔体件,其壁厚仅为3 mm,内部结构复杂,布有多处油道,为减小质量和提高刚度,还布置了大量... 摩托车的心脏是发动机,而发动机的心脏是曲轴箱,所以要把发动机制造好,首先应把箱体做好,CG125发动机也不例外。CG125曲轴箱是一个结构复杂的薄壁腔体件,其壁厚仅为3 mm,内部结构复杂,布有多处油道,为减小质量和提高刚度,还布置了大量的加强筋。曲轴箱是发动机的安装基体,其内部装有曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、起动机构和传动机构等零部件;其外部采用吊耳、支架与车架相连,受力情况相当复杂。因此除要求曲轴箱具有足够的强度和刚度外,还应保证其具有相应的加工精度。为减小质量,该曲轴箱采用ADC12压铸铝合金压铸成型。 展开更多
关键词 CG125型 发动机 曲轴箱 加工 结构特点 摩托车
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