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题名高速公路建设灾害预警管理体系的研究
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作者
朱学文
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机构
山东省单县公路管理局
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出处
《中华建设》
2017年第1期118-119,共2页
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文摘
高速公路建设灾害是指在高速公路建设期间,因为高速公路建设所带来的一系列生态和社会灾害,以及一些环境和社会因素影响公路政策建设带来的灾害。本文将从公路沿线地质灾害的主要特征、高速公路建设灾害预警管理系统总体结构以及系统安全的评价方法进行分析,为我们高速公路建设灾害预警管理体系研究发展提出一点建议。
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关键词
灾害预警
地质灾害
总体结构
政策建设
管理系统
社会因素
空间信息
社会灾害
预警预报
信息管理
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分类号
U415.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路工程沥青路面施工技术及其质量控制
被引量:5
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作者
朱毅明
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机构
山东单县公路管理局
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出处
《建材与装饰》
2017年第42期235-235,共1页
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文摘
随着当前我国公路工程项目的不断发展,相应施工技术手段也取得了较大的改进优化,并且在实际操作过程中也确实表现出了较为理想的作用价值效果,从公路工程项目的路面施工建设中,沥青路面施工技术手段的运用是比较常见的一个处理类型,这种沥青路面施工技术手段的运用需要切实把握好对于各个环节和基本点的严格把关,促使其相应操作均能够较为规范可靠,最终也就能够充分提升其整体质量保障价值,促使公路工程项目能够发挥出应有的通行效果,避免任何缺陷隐患的出现。本文分析了公路工程沥青路面施工技术及其质量控制。
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关键词
公路工程
沥青路面
施工技术
质量控制
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路工程路基路面压实施工环节的优化
被引量:1
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作者
陈杰
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机构
山东省单县公路管理局
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出处
《四川水泥》
2016年第3期59-59,共1页
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文摘
自改革开放以来,我国的经济不断发展,伴随的高速发展的经济情况,人们的对公路建设提出了更高的要求。在公路建设中,对路基路面压实的施工时整个环节的最后一步,它直接影响着公路建设质量的高低。路基路面压实工程能直接影响公路表面的硬度以及公路的使用年限等。本文首先着重介绍了路基路面压实在公路建设工程中的总要性,紧接着对影响路基路面压实工程因素进行了分析,最后基于作者自己的经验对如何提高路基路面压实工程的质量提出了几点建议,希望能给读者带来一定的参考,从而促进我国公路行业的发展。
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关键词
公路工程
路基路面压实
路基
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路工程路基施工质量控制探究
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作者
朱毅明
王冰丽
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机构
山东单县公路管理局
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出处
《四川水泥》
2017年第11期28-28,共1页
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文摘
公路路基技术及其质量控制工作是目前人们以及社会关注的焦点问题,也是施工单位亟待解决和改进的技术要点。公路路基的建设除国家提供相应的资金支持和技术支持以外,还需要施工单位不断的学习和引进相关的技术。公路路基的设计要根据当地的地质环境和土壤测评进行施工,不能完全根据以往的观念照抄照搬,应该因地制宜的施工。此外,施工方要不断的进行总结,施工结束后,应该根据当地的地理特征做总结研究工作,以便在后期的施工中遇到类似的状况时,能有成功的经验做案例指导。公路路基的施工技术及其质量的提高,需要多方面的共同努力和经验的借鉴,施工企业以及管理单位都应该密切配合和沟通,为建设出高质量的公路路基做努力。本文分析了公路工程路基施工质量控制措施。
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关键词
公路工程
路基施工
质量控制
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路加铺改性沥青路面施工技术
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作者
黄启春
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机构
山东省单县公路管理局
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出处
《四川水泥》
2016年第3期61-61,共1页
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文摘
研究表明在路面病害的处理和修复过程中,最有效的方法就是在公路上加铺改性沥青混凝土。近些年,这种处理技术已经在我国大部分地区投入大规模使用,使得大部分病损路面性能得到改善。本文主要从公路加铺改性沥青路面施工技术研究方面探析,以期望对施工做出导向。
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关键词
公路修复
改性沥青
施工技术
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名预防混凝土灌注桩断桩的施工策略
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作者
朱学文
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机构
山东省单县公路管理局
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出处
《中华建设》
2017年第2期144-145,共2页
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文摘
混凝土灌注桩在工程领域应用广泛,重要性不言而喻。然而由于失误操作、不良水文地质条件等等的影响,混凝土灌注桩断桩现象屡见不鲜,不仅影响了路桥工程的质量,更影响了施工人员的生命财产安全。本文从混凝土灌注桩的施工工艺流程出发讨论,分析了断桩的形成和原因,提出了断桩的预防措施。
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关键词
混凝土灌注桩
施工工艺流程
水文地质条件
桩基施工
预防措施
路桥工程
接桩
施工过程
复合地基法
施工地
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分类号
TU473.14
[建筑科学—结构工程]
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题名拓宽路基差异沉降特性和影响因素
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作者
曹培松
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机构
山东省单县公路管理局
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出处
《城市建筑》
2014年第8期355-355,共1页
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文摘
随着公路的车流量压力增大,我们需要对公路进行拓宽,但是在拓宽的过程中,由于土质的不同,拓宽后的新老部分会出现沉降,并且存在差异,我们应该从两方面对土质进行分析,包括路面下降的深度和水平移动的距离。
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关键词
新老
土质
路面下降深度
差异
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Keywords
old and new soil texture pavement decreased depth difference
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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