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工程黄色汽车内板水性漆膜针孔问题解决方案 被引量:2
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作者 王尚秋 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期58-62,70,共6页
为解决主机厂涂装车间工程黄色汽车内板水性漆膜针孔问题,首先通过调整工艺参数来模拟真实针孔弊病,再运用单因素变量的方法,分析讨论工程黄色面漆配方中溶剂种类及用量、消泡剂、润湿分散剂以及不同树脂组合搭配等不同因素对针孔的影... 为解决主机厂涂装车间工程黄色汽车内板水性漆膜针孔问题,首先通过调整工艺参数来模拟真实针孔弊病,再运用单因素变量的方法,分析讨论工程黄色面漆配方中溶剂种类及用量、消泡剂、润湿分散剂以及不同树脂组合搭配等不同因素对针孔的影响。结果表明:沸点低的溶剂含量越多,越易加速面漆漆膜的表干,从而加重出现针孔的程度;添加不同种类消泡剂对针孔问题无明显改善;优良的润湿分散剂可有效改善针孔问题;调整改善色浆研磨树脂的种类搭配可消除针孔。研磨树脂的选择是影响此次工程黄色汽车内板水性漆膜针孔的关键因素,选择与配方体系相容性佳的树脂对色漆产品良好的施工性至关重要。 展开更多
关键词 针孔 溶剂种类 消泡剂 润湿分散剂 树脂种类
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