基于WinCE的电能计量装置故障接线处理系统

经过对电能计量装置故障接线的全面分析,得到相位角表。在此基础上,采用VS2008中的C#.NET语言前台开发技术和SQL Server CE后台移动数据库,在手持智能设备上设计了电能计量装置故障接线处理系统。系统根据错误接线类型即可方便计算出更正系数,从而得到退补电量。系统中包括上万种错误接线故障的解决方法。

电动汽车交流充电终端的研究与设计

电动汽车交流充电终端的功能是实现安全可靠的充电以及合理的计费,该系统是在以嵌入式ARM为核心的控制板上进行开发的,包括充电模块、充电控制模块、计量计费模块、通信模块等四部分。该文阐述了该系统的功能和整体设计方案,设计方案中包括硬件设计及软件实现。

电动汽车交流充电桩多功能电能表通信的设计与实现

阐述电能表通信在电动汽车交流充电桩计费管理系统中的重要作用,并基于多功能电能表通信协议编写了实现电能表与充电桩控制主板通信的程序,最后在嵌入式Linux系统上对程序进行调试,验明了程序的可行性。

应用CPU卡实现充电桩计费的研究

针对用户对电动汽车充电桩中刷卡计费的应用需求,本文首先对现有IC卡选型,提出了采用CPU卡构建刷卡计费系统的解决方案;然后针对CPU卡的发卡中的安全需要,对此解决方案汇中的密钥管理及发卡流程进行了描述;最后通过编程实现充电桩上的用户刷卡充电的消费过程。

电动汽车充电桩基于CPU卡的消费系统设计与实现

针对用户对电动汽车充电桩的应用需求,选用CPU卡为计费工具,并根据其COS系统建立了适用的卡上文件系统,基于用户的消费流程及CPU卡的通讯协议编写实现用户刷卡充电的程序。最终通过嵌入式Linux系统下调试验证其可行性。

基于Qt Creator的充电桩图形界面开发的研究

电动汽车的发展已进入快车道,该文针对电动汽车交流充电桩的用户图形界面,介绍了基于Qt Creator的界面开发的具体过程和实现手段,包括外部资源添加、自定义槽函数、充电模式选择等。

电动汽车充电桩图形界面的开发应用

根据国家所倡导的绿色新能源的概念,在ARM-Linux平台上,开发设计出了基于Qt4的电动汽车充电桩用户界面,主要包括多窗口的程序设计、图形界面对数据的读取与显示、应用程序的交叉编译与移植以及Qt库文件的使用。实验表明,该应用程序能够方便准确地完成用户下达的充电指令,并能显示出充电桩的实时信息,较好地完成充电任务。