京沪高速公路某穿越居民区段环境噪声调查

目的评价京沪高速公路某穿越居民区段通车前后的环境噪声变化 ,预测交通量上升对噪声的影响 ,以及声屏障的减噪效果等。方法选择该区段距公路中心线32.3、68.6和127.7m的A1 和B1、A2、A3 四个监测点按《城市环境噪声测量方法》进行噪声监测 ,按《城市区域环境噪声标准》进行评价。结果该区域背景噪声值较高 ,但其等效声级达标。与背景值对比 ,通车后近期居民区白天的噪声变化没有规律 ,夜间噪声均有所上升 ,但均不超标 ,距离声屏障越近 ,降噪效果[0.03～9.08dB(A)]越明显。经预测2005年以后 ,若无声屏障 ,居民区各监测点的噪声均可能超标 ;考虑声屏障的降噪作用 ,B1点夜间和2005年A1点夜间噪声基本能够达标 ,其余各点仍超标。结论声屏障具有一定减噪作用。该区域背景噪声值较高 ,如再增加交通噪声则极易超标 。