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电控高压共轨柴油机怠速阶段排放控制的研究 被引量:2
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作者 刘洪德 种江涛 李少亮 《内燃机与动力装置》 2009年第4期36-38,共3页
在整个Ⅰ型排放试验中,怠速工况的参数设定十分关键,影响排放的因素及其规律为:怠速转速升高CO和HC呈上升趋势,而NOx呈下降趋势;发动机起动后继续加热一定时间能有效降低HC和CO的生成;轨压值降低,NOx的排放值下降,而HC和CO略有上升;预... 在整个Ⅰ型排放试验中,怠速工况的参数设定十分关键,影响排放的因素及其规律为:怠速转速升高CO和HC呈上升趋势,而NOx呈下降趋势;发动机起动后继续加热一定时间能有效降低HC和CO的生成;轨压值降低,NOx的排放值下降,而HC和CO略有上升;预喷率的大小影响柴油机的燃油消耗、烟度和NOx的值,在怠速工况下采用较小的预喷油量可以获得较佳的排放值;主喷提前角增加,NOx逐渐升高,而HC和CO下降;随着预喷射和主喷射之间时间间隔的加长,HC和CO略有降低,而NOx却有升高的趋势;随着EGR阀开度的增加,CO升高,HC有先升后降的趋势,NOx有先降后升的趋势。 展开更多
关键词 怠速工况 排放 轨压值 预喷率 提前角
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4L18E型柴油机的研制 被引量:1
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作者 田静 张琳琳 +3 位作者 范鑫 王照辉 李少亮 林秀昆 《内燃机与动力装置》 2010年第1期35-38,共4页
为适应市场需求,吸取先进技术,公司自主开发了4L18E型柴油机,通过气缸盖进气道涡流比、活塞燃烧室、喷油器不同喷孔和孔数、增压器等多种方案择优匹配。在保证排放达标的基础上,兼顾降低燃油耗,提高柴油机使用经济性,使其成为国内国Ⅲ... 为适应市场需求,吸取先进技术,公司自主开发了4L18E型柴油机,通过气缸盖进气道涡流比、活塞燃烧室、喷油器不同喷孔和孔数、增压器等多种方案择优匹配。在保证排放达标的基础上,兼顾降低燃油耗,提高柴油机使用经济性,使其成为国内国Ⅲ汽车产品理想的配套动力,一次性通过了GB/T 18352整车排放和GB/T17691台架N1类排放标准。 展开更多
关键词 4L18E 增压中冷 电控VE泵 性能 排放
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一种经济实用的半自动缸盖倒屑机 被引量:1
3
作者 于春莉 李慧泉 《内燃机与动力装置》 2007年第5期45-47,共3页
我公司多缸机缸盖加工过程中,一直存在着缸盖各孔系倒屑不完全的问题。在公司发动机技术改造项目中,为提升缸盖零件加工品质,修改了缸盖生产线机加工工艺,要在缸盖各孔系加工工序后增加一台倒屑机。该文较全面论述了该专用设备的结构、... 我公司多缸机缸盖加工过程中,一直存在着缸盖各孔系倒屑不完全的问题。在公司发动机技术改造项目中,为提升缸盖零件加工品质,修改了缸盖生产线机加工工艺,要在缸盖各孔系加工工序后增加一台倒屑机。该文较全面论述了该专用设备的结构、组成。 展开更多
关键词 缸盖 生产线 倒屑机 机床组成
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4L22E型柴油机的研制
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作者 刘志勤 王彦伟 李少亮 《内燃机与动力装置》 2012年第2期43-46,共4页
本文论述了4L22E型柴油机的研制开发过程,以及各部分结构特点与主要技术参数,并介绍了电控VE泵+EGR技术对排放的影响,通过排放试验和可靠性试验考核证明这种机型各项技术指标达到国内同类机型的先进水平。
关键词 柴油机 研制 电控VE泵+EGR技术 国Ⅲ排放
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导条刀具在气门密封带和导管孔加工中的应用 被引量:2
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作者 于春莉 李慧泉 《南方农机》 2019年第2期209-209,共1页
气门导管孔及气门座圈密封带同轴度的好坏直接关系到气门对气门锥面的密封性,这是影响内燃机性能指标的关键项目。本文通过对本公司4L22CR气缸盖的气门座内孔和气门导管孔的组合精加工中运用了导条刀具,保证了气门座内孔和气门导管孔的... 气门导管孔及气门座圈密封带同轴度的好坏直接关系到气门对气门锥面的密封性,这是影响内燃机性能指标的关键项目。本文通过对本公司4L22CR气缸盖的气门座内孔和气门导管孔的组合精加工中运用了导条刀具,保证了气门座内孔和气门导管孔的同轴度要求,使气缸盖的气门座内孔和气门导管孔的加工质量得到了明显的提高。 展开更多
关键词 导管孔 同轴度 气缸盖 气门密封带
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电控VE泵供油提前角对排放的影响 被引量:1
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作者 王照辉 李少亮 田静 《内燃机与动力装置》 2010年第1期39-42,47,共5页
随着我国对机动车尾气排放问题的日益重视,环保标准的制定工作也逐渐与国际接轨。本文主要阐述了达到国Ⅲ排放水平的电控VE泵对柴油机供油提前角的控制方法及对排放的影响。
关键词 电控VE泵 柴油机 供油提前角 排放
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