电动汽车储电站储能系统容量配置优化设计

21世纪以来,燃油汽车数量急剧增长,能源消耗加剧,石油消耗量中汽车燃料消耗所占比重越来越大,目前已居于首位,严重的环境污染随之产生。因此,电动汽车开始被人们关注,一些公司开始批量生产电动汽车,其自上市伊始便受到广泛欢迎,电动汽车有朝一日将取代燃油汽车。但是,电动汽车也存在弊端。为了分析和研究如何使充电站更加经济地运行,论文对电动汽车储能系统容量优化进行研究,研究结果对电动汽车充电站运行的经济性具有重要的现实意义。