绿色建筑技术在建筑工程中的应用及发展趋势

建筑业在施工过程中,对环境的破坏相对较大,而良好的生态环境是人们赖以生存基础。为了改变目前的局面,就需要在建筑工程中应用绿色建造技术来更好地保护环境。基于此,文章主要围绕这绿色建筑技术在建筑工程中问题进行分析,以供参考。

建筑外墙保留内部结构置换加固改造技术研究

以某六层既有砌体结构为例,开展了既有建筑建筑外墙保留内部结构置换加固改造技术研究。在内部结构先不拆除的情况下,提出采用边拆边建的设计思路和结构置换方法,采用锚板与锚筋将原砌体墙与新增框架梁柱拉结,验证墙体自身受压承载力、锚筋抗剪承载力,保证外墙的稳定性,确保保留外墙与新建框架的变形协调。

建筑工程中的深基坑支护施工技术分析

目前,建筑工程中的深基坑支护方式多种多样,不同的深基坑支护方式,适用范围、使用效果均有明显的差异。同时,建筑工程的规模不断扩大,结构日趋复杂化及大体量、高层建筑的增多给深基坑支护施工技术提出了更高的要求。对此,文章主要探讨了建筑工程中的深基坑支护施工技术,希望可以为相关研究及实践提供有效参考与指导。

建筑节能理念下工程造价投标管理要点研究

随着市场需求不断提高,建筑市场的竞争压力也在不断增大,企业为了能在严峻的竞争环境中保持稳定的增长,需要提高工程造价管理水平。工程造价贯穿了工程建设的全过程,从项目招投标到最后的项目结算,均与工程造价相关。基于此,文章阐述了建筑节能理念下工程造价投标管理的必要性以及建筑节能与工程造价的关系,分析了工程造价投标管理存在的问题,研究了建筑节能理念下工程造价投标管理要点,以期为相关工作提供参考。

高层建筑施工中土建施工关键技术研究

随着社会物质生活水平的不断提高,人们对高层建筑的期望也变得更加多元化和挑剔。这一趋势导致高层建筑施工项目规模的不断扩大,并且要求施工技术的含量也在不断提高。人们对高层建筑的要求不再局限于简单的功能性,还包括美学、环境友好性、可持续性以及建筑的整体质量。土建施工是高层建筑施工过程中最重要的环节,本文通过对高层建筑施工中土建技术的现存问题进行分析,并提出了有效的解决措施,提升高层建筑的施工质量。

建筑工程管理创新及绿色施工管理

我国建筑工程不断发展进步,大众群体对建筑工程质量的要求越来越高。建筑工程管理也越来越被各建筑企业所重视。建筑管理在建筑工程中能够发挥重要的作用,离不开管理的不断创新,这就需要有效的措施和绿色的施工管理方式进行管理方面的加强,同时提升工程的经济利益,促进建筑工程质量和施工效率,促进行业的进步和持续发展性。建筑施工的管理方式应当推崇绿色的、创新的,帮助企业降低成本,在施工过程中,绿色管理应当大力倡导,本文针对建筑工程管理在施工过程中如何遵循绿色创新原则进行了深入研究,本着通过健康良好的管理模式,推进建筑业的发展。

建筑企业工程项目资金管控体系设计思考

随着我国市场经济的不断发展,我国城市化建设水平也在不断提升,这就给建筑企业提供了较大的发展空间,工程项目资金一直以来都是关系到建筑企业命脉的重要环节之一,建筑企业只有做好对工程项目资金的管控工作才能够保证项目工程的顺利建设,才能够实现经营规模扩张的经营目的。然而由于受到主客观因素的影响,一部分建筑企业在管控工程项目资金过程中会存在一些问题,这些问题严重影响到建筑企业项目资金的利用效率,因此我们需要加强对建筑企业工程项目资金管控体系建设的研究力度,本文从建筑行业环境变化对工程项目资金管控体系的影响出发,分析了建筑企业工程项目资金管控体系的现状,并提出了几点建筑企业构建工程项目资金管控体系的建议,目的在于通过强有力的工程项目资金管控,提高建筑企业工程项目资金的利用效率,保证工程项目资金链条的安全完整性,促进我国建筑企业得到健康稳定的长期发展。

基于ABAQUS的负载下碳纤维布受弯工字形钢梁有限元分析

随着软件有限元模拟技术和经济的不断发展,ABAQUS软件作为工程应用中大型有限元软件,经过有限元分析,均清晰地对问题进行了诠释。论文基于ABAQUS有限元软件,分析模拟研究了负载下,不同加固参数对加固受弯工字形钢梁力学性能的影响,为工程实际提供参考借鉴作用。具体结论主要为以下几点。不同负载水平(负载0%、30%、45%、60%、70%)的钢梁,加固参数相同,试件组合体承载力有限元模拟值与试验值误差在5%以内,吻合良好。负载水平不同,其最终破坏荷载也不尽相同,荷载挠度曲线规律相似,但负载水平的提高而破坏荷载有所下降。负载条件不同,不同加固层数下的荷载-挠度曲线近似相近,试件承载力与加固层数呈正比,但加固层数至一定程度,承载力增长幅度基本呈平稳趋势。当加固层数达到两层时,加固效果良好。随着改变碳纤维布长度,其荷载-挠度曲线规律基本相似,且随着碳纤维长度的增加,承载力也有一定提高。

基于数值模拟计算的超高层建筑结构性态监测研究

为保证超高层建筑结构安全,有必要进行结构性态监测。因此,基于结构性态监测意义及技术发展现状,对山东省某超高层建筑进行监测和数值模拟计算,得到构件应力、体系变形及抗震特性等主要力学性能指标。实测数据与数值模拟计算结果对比结果表明,超高层建筑结构性态监测具有一定可行性。

探析房建施工中的后浇带施工技术应用

针对房屋建筑施工过程中容易出现的沉降等施工难题,采取后浇带施工技术可以有效避免房屋建筑施工过程中出现的混凝土裂缝情况,提高房屋建筑的安全稳定性和美观性,因此后浇带施工技术在房屋建筑工程中得到了广泛的应用。本文对此进行了探讨,以期对类似工程有所借鉴。

岩土工程中深基坑支护设计问题与应对策略分析

在我国建筑行业长期发展中,伴随着各地区不断增加的高层乃至超高层施工项目,决定了深基坑支护设计重要性。特别是在岩土工程环境下,更加要求人员必须做好深基坑支护设计。对此,本文以某地区项目为例,结合常见岩土工程深基坑支护设计问题,集中给出了几点应对建议,希望能够给相关人士提供些许参考依据。

体外预应力技术在厂房屋面双T板加固中的应用研究

为解决厂房屋面双T板因后期屋面荷载增加、施工过程中损坏等因素导致的承载力不足、挠度超限等问题,采用体外预应力技术对其进行加固。采用ABAQUS软件对双T板承载力与变形进行计算,分析束高、转向装置数量的影响。根据计算结果,建议将束高取为100mm,将体外预应力筋应力增量取为100N/mm^(2);由于转向装置数量对体外预应力筋二次效应具有一定影响,应设置合理数量的转向装置;建议根据不同的体外预应力筋束高选择不同的张拉控制力,保证体内预应力筋与体外预应力筋应力同时达到抗拉强度设计值。研究成果可为类似加固工程束高、转向装置、减小二次效应构造措施的选择提供参考。

体外预应力加固技术在大跨度结构改造中的应用

依托通过抽柱增大既有建筑物使用空间工程实例,介绍体外预应力加固技术在大跨度结构改造中的应用。采用PKPM,ABAQUS软件对预应力钢桁架梁应力、变形进行计算分析。为确保加固后的大跨度结构安全、适用,现场采用静载试验进行正常使用极限状态检验。对加固工艺流程进行介绍,并对实际加固效果进行分析。研究结果表明,预应力钢桁架梁变形及裂缝宽度满足规范限值要求。

高新技术企业研发费用加计扣除管理要点与实例分析

科学技术是第一生产力,高新技术企业是带动我国科技发展的重要力量。政府为进一步加速国内高科技企业发展,运用财政、税收杠杆等给予其一定的优惠。其中,研发费用的加计扣除能够较为明显地体现出其鼓励高新技术企业创新、技术革新的态度。但是实务中,许多高新技术企业由于没有很好地把握研究开发费用如何按税收政策要求进行加计扣除,不但没有达到降低纳税成本的目的,还有可能遭受税务风险。因此,对高新技术企业来说,若不能很好地解决研发费用的加计扣除管理问题,将影响其未来的健康发展。本文将从高新技术企业研发费用加计扣除处理的特点入手,进而提出研发费用加计扣除的管理要点,并最终引用高新技术企业研发费用加计扣除实例进行分析。

浅谈绿色建造的发展及推广

随着社会经济的不断发展,生存质量和生存环境得到重视,绿色建造有利于节约能源,促进人类社会与经济、环境、资源的协调发展。因此,应该注重绿色建造的发展及推广,本文就从绿色建造的概念着手,分析绿色建造的现状、发展趋势以及存在的问题,并且结合绿色建造的实例进行分析,以期更好地认知绿色建造。

水泥土插芯组合桩专用钻头的设计与应用

针对水泥土复合管桩(简称PPC)现有通用钻头钻进速度慢、喷浆搅拌不均匀等问题,设计了一种专用钻头,并将其与通用钻头的应用效果进行了对比。利用有限元软件,验算了专用钻头的结构和浆路管道强度。通过数值分析和现场应用表明,钻头结构和浆路管道的强度满足施工要求,与通用钻头相比,专用钻头的钻进速度提高98.1%,桩身搅拌更加均匀,桩身芯样抗压强度提高32.1%。

数据监控系统在钻机中的应用

文中主要介绍了数据检测系统与数据监控技术,分析了智能打桩系统在芯桩植桩中的应用,希望能够帮助岩土工程问题的解决和促进岩土工程的发展。

装配式混凝土结构套筒灌浆新方法改进研究

钢筋套筒灌浆前先灌水,然后放掉,剩余的水作为润滑剂使用。新方法可使用市面上任何符合标准的灌浆料,不但节省灌浆成本,且使竖向预制构件底部结合面质量有明显改善。采用新灌浆工艺施工,将完成预制构件套筒连接的范式革新,促进建筑工业化的发展进程。

水泥土复合管桩浅析

水泥土复合管桩是由高喷搅拌法形成的水泥土桩与同心植入的预应力管桩复合形成的获得国家专利的新型复合桩型。水泥土复合管桩不仅桩身材料强度高,还兼有侧阻力大的优点。既可作为基桩使用,也可将其用于复合地基。水泥土复合管桩充分利用原土,且施工时无噪音和污染,经济、环保,适用于粉土、粘性土、素填土、砂土等土层,特别适合软土地基。相比起纯粹的水泥土桩和预应力管桩,适用范围更广,发展前景更广阔,属于绿色建筑基础。

水泥土插芯组合桩荷载影响范围

采用足尺试验的方法,研究了水泥土插芯组合桩在竖向加载模式和水平加载模式下对桩周土沉降或位移的影响范围。共设置了3根试验桩,其中外围水泥土桩直径800 mm,芯桩直径400 mm,芯桩采用C35混凝土通长填芯。竖向加压静载试验时,在距离桩中心0.9 m、1.9 m、3.9 m处分别对称设置了12处沉降标;水平静载试验时,在桩前距离桩中心0.5 m、0.7 m或0.8 m、1.0 m处分别设置了水平位移测试点。在竖向荷载作用下,对距离桩中心2.5D范围内的桩侧土影响较明显,超出该距离后对桩侧土影响较小,可忽略不计。在水平荷载作用下,临界荷载时,桩前不同位置处土体水平位移随土体至桩心距离的增大基本呈线性减小趋势,当土体至桩心距离超过2.5D时,该位置处的土体水平位移为零。试验结果表明,设计布桩时其中心距不宜小于2.5D。