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对日照港发展集装箱业的认识
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作者 袁之樵 底智尉 任现元 《集装箱化》 2000年第5期19-20,共2页
集装箱运输与传统的运输有许多不同之处,主要有两个:一是集装箱箱体本身参与船舶运输,以船舶的特殊部分或货物的特殊包装两种特殊的身份出现;二是集装箱的营运采用了班轮运输,“四定方式”与传统的“不定方式”有着很大的差别。日照港经... 集装箱运输与传统的运输有许多不同之处,主要有两个:一是集装箱箱体本身参与船舶运输,以船舶的特殊部分或货物的特殊包装两种特殊的身份出现;二是集装箱的营运采用了班轮运输,“四定方式”与传统的“不定方式”有着很大的差别。日照港经过4年多的实践认识到,在发展集装箱运输中,对许多老问题要有新的认识。1 集装箱规模与港口优势 集装箱运输是规模经营,规模经营能够比较好地解决船、货双方的矛盾,满足船、货双方的各自所需。 展开更多
关键词 集装箱运输 日照港 港口优势 货源结构平衡
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综合性码头发展集装箱装卸业务的设备配备
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作者 王天年 《集装箱化》 2000年第9期30-32,共3页
日照港的集装箱装卸业务是在综合性散货码头上运作的,自年吞吐量为110TEU的1995年起,发展迅猛逐年跃升。此后连续几年的吞吐量分别是:1996年1769TEU、1997年5 028TEU、1998年8 459TEU、1999年 16 219 TEU,预计2000年可达3万TEU。预测200... 日照港的集装箱装卸业务是在综合性散货码头上运作的,自年吞吐量为110TEU的1995年起,发展迅猛逐年跃升。此后连续几年的吞吐量分别是:1996年1769TEU、1997年5 028TEU、1998年8 459TEU、1999年 16 219 TEU,预计2000年可达3万TEU。预测2002年,我港集装箱年吞吐量可达5万TEU。基于此种发展态势。 展开更多
关键词 综合性码头 集装箱装卸业务 设备配备
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