水泥工业的污染问题及除尘处理探讨

0前言 我国水泥生产、供给量最多的仍然是立窑厂,而立窑厂大多数给人们的印象是"脏、乱、差",如:工艺落后、设备陈旧、产品质量不稳定、劳动生产率低、烟大灰多、对环境污染严重等,经过几年的结构调整、改造提高,有些厂有了很大改善,但也还有不少厂存在较多问题,对环境污染是其中的主要问题之一.

关于水泥立窑煅烧方法的思考

0引言 水泥立窑的煅烧方法可分为煅烧工艺方法与煅烧操作方法。本文只讨论后者。这是因为对于一个具体的工厂而言，在原燃材料、工艺方法等相对固定后，其产品(含半成品)质量的好坏，能耗的高低，就全在操作方法的变化之中了。所以，水泥立窑素有“三分料七分烧”的说法。

湿排粉煤灰和铝矾土预搭配配料的实践

山东榴园水泥有限公司2×2500t/d新型干法生产线投产后,产质量一直未能达标。经分析,主要原因是公司采用红铁矿石中w(Al2O3)和w(Fe2O3)值波动大,难以控制,导致生料化学成分、率值和喂料量波动大以及易烧性较差。为此,公司进行了重选铝质原料和铁质原料取代红铁矿石暨相关工艺装备技改工程。通过调研和摸索,采用湿排粉煤灰和铝矾土,按1∶2预配料,控制预配料的水分在10%左右进行生产,并进行了加大下料溜子角度(至75°),在易堵部位加装高分子量聚乙烯板材等配套工艺改进,获得了较好的效果,原料磨的产量由180t/h提高到200t/h,熟料产量稳定在2750t/d以上,熟料强度62MPa。

高水分物料卸车坑的改造

山东榴园水泥有限公司2×2 500t/d新型干法1号、2号生产线共用原燃材料供料系统,使用当地的烟煤作燃料,使用石英岩作硅质校正材料,使用湿排粉煤灰作铝质校正材料;原煤、石英岩及湿排粉煤灰通过装载机喂入卸车坑,经胶带输送机送入长形预均化堆场进行预均化和储存,出预均化堆场由胶带输送机分别送入风扫式煤磨的原煤仓或调配站储库.改造前的卸车坑示意图见图1,卸车坑4个侧壁的倾斜角分别为55°、61°、55°、61°,混凝土结构,卸车坑下面依次安装了1 500mm×500mm的棒型阀和下料管、收尘罩和胶带输送机.

收尘罩的改造

我公司2×2500t／d新型干法水泥生产线的石灰石破碎选用1台单段锤式破碎机，石灰石通过卸车坑、板式喂料机喂入破碎机，破碎后由胶带输送机输送至圆形预均化堆场，破碎机的下料口及转运点共用1台袋式收尘器，但从投料生产以来该袋式收尘器的收尘效果甚微。生产时破碎机和板式喂料机上部粉尘滚滚随风飘扬到几公里之外；破碎机下面的胶带输送机地坑更是粉尘四溢、浓尘弥漫、能见度不足1m。这样一方面对环境造成极大的污染。

用好“三项”技术

0 引言立窑水泥目前之所以还占有相当量的市场份额(约占我国水泥总产量的70%),除产业结构本身还适合我国目前的国情外,主要还有赖于产品质量的不断提高.而产品质量的提高又有赖于新的科学技术的不断应用和操作方法的不断改进.

立窑卸料收尘系统的改造

1 存在的问题1.1 熟料卸料原设计是在料封管底部安装一台电振机强制卸料,并靠料封管及电振机中堆积的熟料密封.但由于立窑底部通风压力较大,料封管和电振机中的堆积料很难起到全密封的作用,漏风扬尘现象经常发生.

“两磨三窑”技改工程的设计与实施

立窑水泥厂近年来的传统设计,一般是一套破碎系统,两台生料磨,两台机立窑,两台水泥磨,一套包装系统,具有投资节省、布置合理的优点。此种方案曾一度被称为标准设计。1995年我公司新上的生产线,亦是采用了上述设计方案。 近年来,因种种原因,各地(特别是缺乏水泥原料的地区)水泥粉磨站的兴起,对水泥熟料的需求量也在迅速增加。我公司为了适应市场的这种需求,对原生产线进行了“两磨三窑”的技术改造,并且也取得了较好效果。下面就谈谈我们的具体做法。