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变中径螺旋弹簧稳态横向刚度的解析计算及仿真
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作者 耿向明 周长城 +2 位作者 阚世超 张云山 郑伟 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2023年第4期57-62,共6页
为获得考虑变中径弹簧端部约束的稳态横向刚度的可靠解析计算方法,根据变中径弹簧的力学模型,运用莫尔积分,得到了弹簧端部约束弯矩的解析计算式。基于变中径弹簧的约束弯矩,推导了其稳态横向柔度、刚度解析计算公式。通过实例对变中径... 为获得考虑变中径弹簧端部约束的稳态横向刚度的可靠解析计算方法,根据变中径弹簧的力学模型,运用莫尔积分,得到了弹簧端部约束弯矩的解析计算式。基于变中径弹簧的约束弯矩,推导了其稳态横向柔度、刚度解析计算公式。通过实例对变中径弹簧的稳态横向刚度进行解析计算和仿真验证,解析计算结果与仿真结果均吻合,柔度、刚度相对偏差均在0.21%以内,结果表明所建立的解析计算方法正确。最后,基于变中径弹簧稳态横向刚度建立了弹簧受横向载荷任意位置的横向挠度解析计算式,与仿真值偏差在0.21%以内,表明弹簧的相对横向挠度解析计算式正确。 展开更多
关键词 变中径弹簧 莫尔积分 横向刚度 变形
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汽车传动系齿轮噪声的分析与控制 被引量:6
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作者 谭德荣 王克帧 +1 位作者 孟晓红 司志永 《汽车工艺与材料》 2002年第7期39-40,42,共3页
分析了汽车传动系统中齿轮传动产生噪声的根源,根据振动噪声理论建立了数学分析模型,分析了齿轮在传动过程中的运动及受力情况。指出传动系齿轮噪声是多种因素造成的综合反映,提出了从控制齿轮几何参数和保证制造、装配精度两方面来降... 分析了汽车传动系统中齿轮传动产生噪声的根源,根据振动噪声理论建立了数学分析模型,分析了齿轮在传动过程中的运动及受力情况。指出传动系齿轮噪声是多种因素造成的综合反映,提出了从控制齿轮几何参数和保证制造、装配精度两方面来降低系统噪声的措施。 展开更多
关键词 汽车 传动系 齿轮 噪声 分析 控制
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椭圆式异形压缩螺旋弹簧力学特性计算分析 被引量:1
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作者 李颂 周长城 +1 位作者 张云山 李鹏雷 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第4期81-86,共6页
椭圆式螺旋弹簧(即椭圆中径、椭圆丝径螺旋弹簧)是一种应用于特殊空间下的异形弹簧,目前尚无成熟可靠的椭圆式螺旋弹簧刚度及应力的计算方法。基于椭圆式螺旋弹簧的力学模型,利用卡氏定理建立其挠度及刚度的计算方法;基于弹性理论知识,... 椭圆式螺旋弹簧(即椭圆中径、椭圆丝径螺旋弹簧)是一种应用于特殊空间下的异形弹簧,目前尚无成熟可靠的椭圆式螺旋弹簧刚度及应力的计算方法。基于椭圆式螺旋弹簧的力学模型,利用卡氏定理建立其挠度及刚度的计算方法;基于弹性理论知识,运用半逆解法建立了考虑受扭转应力及弯曲应力同时作用下,椭圆式螺旋弹簧的复合切应力计算方法。通过实例对弹簧进行ANSYS仿真验证,结果显示弹簧刚度的相对偏差在0.84%以内,最大复合切应力的最大偏差仅为2.19%,表明建立的椭圆式螺旋弹簧刚度及复合切应力计算方法是正确的。基于建立的弹簧任意位置的复合切应力计算方法,计算总结出弹簧簧丝截面、弹簧圈表面的复合切应力及弹簧簧丝截面弯曲切应力的分布变化规律,为此类弹簧的设计及应用提供了理论参考。 展开更多
关键词 椭圆式螺旋弹簧 刚度计算 切应力计算 半逆解法
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基于Qt GUI多片等厚叠加钢板弹簧关键参数设计及仿真分析软件开发
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作者 梁宇通 张云山 +2 位作者 周长城 李雪 于曰伟 《现代电子技术》 2021年第3期145-148,共4页
为了满足多片等厚叠加钢板弹簧的关键参数设计及数字化制造的需求,开发了一种多片等厚叠加钢板弹簧关键参数设计及仿真分析软件。根据截面圆弧型多片等厚叠加钢板弹簧的力学模型,建立其刚度解析计算式,并以应力强度为约束条件,建立其关... 为了满足多片等厚叠加钢板弹簧的关键参数设计及数字化制造的需求,开发了一种多片等厚叠加钢板弹簧关键参数设计及仿真分析软件。根据截面圆弧型多片等厚叠加钢板弹簧的力学模型,建立其刚度解析计算式,并以应力强度为约束条件,建立其关键参数的设计方法。在此基础上,以Qt、ANSYS、Matlab的混合编程作为技术支持,对软件进行功能设计和GUI界面开发。最后通过软件进行实例设计,其结果显示软件设计的多片簧的刚度解析值与设计要求值同仿真值均相吻合,且相对偏差均在0.7%范围内,表明此软件可以实现多片簧的关键参数设计以及特性仿真的集成化,且设计、仿真结果可靠,对多片簧的设计具有实际推广价值。 展开更多
关键词 仿真分析 多片簧 混合编程 GUI界面 集成化 数字化制造
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浅析“复关”对汽车工业的影响
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作者 逮永林 《标准.计量.质量》 1994年第10期24-24,30,共2页
关键词 入世 WTO 汽车工业 关贸总协定 发展对策 外向型发展 标准化
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电加热设备在螺旋弹簧加工中的应用
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作者 吕棣州 魏峰 《现代制造技术与装备》 2013年第4期40-40,51,共2页
本文针对大螺旋弹簧的加工方式进行研究,找到了一种新的加工方法-电加热,解决了大线径弹簧原材料(油淬回火钢丝)采购困难的问题,同时产品成本低,制造效率高,产品质量稳定,值得弹簧行业推广。
关键词 电加热设备 大线径弹簧 脱碳层 疲劳寿命
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高压电场下不同位置处土豆片水分的变化规律 被引量:2
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作者 韩玉臻 李法德 +1 位作者 田富洋 窦保存 《农机化研究》 北大核心 2006年第6期149-152,共4页
在20°~25℃,相对湿度40%±1086的室温环境下,对烫漂后的土豆试样进行了高压电场干燥实验。实验采用单针一盘(圆盘直径260mm)电极系统,交流电压V=(20±0.1)kV,电极间距离为60mm。同样的环境条件下也进行了土豆... 在20°~25℃,相对湿度40%±1086的室温环境下,对烫漂后的土豆试样进行了高压电场干燥实验。实验采用单针一盘(圆盘直径260mm)电极系统,交流电压V=(20±0.1)kV,电极间距离为60mm。同样的环境条件下也进行了土豆对比实验。结果表明:高压电场可使土豆的干燥速率明显加快,但由于针一盘电极形成电场不均匀性的影响,使电场中不同半径位置土豆试样的干燥速度不同,越靠近针电极正下方位置,土豆试样中水分干燥速度越快,而对比试样恰好相反,即越靠近中心位置水分干燥速度越慢。另外,针-盘电极电场存在有效的作用面积。 展开更多
关键词 农业工程 土豆片干燥 试验研究 高压电场 水分
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氧化法显示奥氏体晶粒度的研究 被引量:2
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作者 刘建华 张湘义 +2 位作者 邢书明 唐秀东 郑斌 《物理测试》 CAS 1993年第5期213-214,218,共3页
本文对碳钢、耐热钢的晶粒度显示进行了试验研究。结果表明,氧化法能显示出碳钢、耐热钢的晶界且效果良好。碳钢氧化法显示的结果与晶界腐蚀法显示的结果最大偏差为0.3级,耐热钢显示的结果与晶界腐蚀法显示的结果相当。
关键词 氧化法 晶粒度 耐热钢 碳素钢
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模糊PID控制仿真与实验研究 被引量:8
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作者 邢峰 张让辉 +1 位作者 王敦富 支晓华 《机床与液压》 北大核心 2012年第10期147-149,共3页
为了解决用传统控制策略难以解决的复杂、非线性、不确定性系统的控制问题,基于专家经验建立了模糊控制规则集合用来修正PID参数,使PID的控制效果达到最佳。运用Matlab软件对建立的模糊PID控制系统性能进行了仿真分析,并进一步通过车身... 为了解决用传统控制策略难以解决的复杂、非线性、不确定性系统的控制问题,基于专家经验建立了模糊控制规则集合用来修正PID参数,使PID的控制效果达到最佳。运用Matlab软件对建立的模糊PID控制系统性能进行了仿真分析,并进一步通过车身振动主动控制实验验证了该控制系统的有效性。 展开更多
关键词 模糊PID控制 仿真 实验研究
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车身振动模糊控制仿真与实验研究
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作者 曹建国 邢峰 +1 位作者 张让辉 王敦富 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第9期43-47,共5页
运用国内外振动主动控制方面的研究成果,结合汽车车身结构的特点,采用模糊控制策略对压电智能车身结构振动主动控制技术进行了研究和探索。将压电元件、控制系统和车身结构有机结合,利用外部能源提供的控制力减小结构在环境荷载作用下... 运用国内外振动主动控制方面的研究成果,结合汽车车身结构的特点,采用模糊控制策略对压电智能车身结构振动主动控制技术进行了研究和探索。将压电元件、控制系统和车身结构有机结合,利用外部能源提供的控制力减小结构在环境荷载作用下的反应,实现车身对外界激励的智能性响应。在白车身模态分析和模糊控制结构分析的基础上,建立了模糊控制规则,设计了仿真模型进行模糊控制仿真分析,并进一步通过轿车车身实验,证实了应用该控制策略对轿车车身结构振动控制是有效和可行的。 展开更多
关键词 模糊控制 白车身 压电
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亚共晶白口铸铁淬火介质SST301的研究
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作者 刘建华 邢书明 +2 位作者 李云江 唐秀东 郑斌 《物理测试》 CAS 1993年第6期265-268,共4页
本文研究了淬火介质SST301冷却曲线及对亚共晶白口铸铁的硬度及分布、淬裂敏感性。结果表明,适合亚共晶白口铸铁淬火介质SST301的浓度应在(1.0~1.5)%之间,温度低于35℃。
关键词 淬火介质 白口铁 亚共晶组织
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轿车动力总成悬置系统研究与展望
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作者 邢峰 张让辉 李士保 《科技信息》 2011年第23期I0129-I0129,共1页
动力总成悬置系统设计匹配复杂而且重要,国内外学者对发动机悬置系统优化设计进行了大量深入的研究。对动力总成悬置系统设计面临的主要问题进行了分析,总结了国内外动力总成悬置系统设计的研究现状,对研究的进一步发展提出了展望,并提... 动力总成悬置系统设计匹配复杂而且重要,国内外学者对发动机悬置系统优化设计进行了大量深入的研究。对动力总成悬置系统设计面临的主要问题进行了分析,总结了国内外动力总成悬置系统设计的研究现状,对研究的进一步发展提出了展望,并提出了悬置系统优化设计研究的重点内容和方向。 展开更多
关键词 动力总成 悬置系统 研究
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压电智能结构振动控制技术的研究与展望
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作者 邢峰 张让辉 +1 位作者 王敦富 支晓华 《机械管理开发》 2011年第3期41-42,共2页
运用国内外振动主动控制的研究成果,对压电结构振动主动控制技术进行了研究探索。阐述了控制原理,通过振动控制试验证实了主动控制方法的有效性,并对主动控制技术的现状和前景进行了总结。
关键词 压电 智能结构 振动控制
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渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算 被引量:2
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作者 汪晓 周长城 +2 位作者 于曰伟 张云山 王文彬 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第3期241-246,共6页
为解决渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算问题,根据莫尔积分,建立了考虑板簧截面两侧圆弧的主簧刚度和主副簧复合刚度的数学模型;通过有限元仿真分析,得到了渐变刚度板簧的刚度-载荷特性,并利用积分运算,建立了渐变刚度板簧在不同载荷... 为解决渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算问题,根据莫尔积分,建立了考虑板簧截面两侧圆弧的主簧刚度和主副簧复合刚度的数学模型;通过有限元仿真分析,得到了渐变刚度板簧的刚度-载荷特性,并利用积分运算,建立了渐变刚度板簧在不同载荷下的挠度计算式.通过实例计算和试验验证可知,挠度计算值与试验测试值的最大相对偏差为5.46%.研究结果表明:渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算方法是正确的,可以为渐变刚度板簧的正向设计提供理论参考. 展开更多
关键词 车辆悬架 渐变刚度板簧 渐变刚度 挠度特性 等效宽度
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非标准抛物线型变截面板簧力学特性解析计算
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作者 李雪 周长城 +2 位作者 于曰伟 张云山 欧学昊 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第5期1091-1100,共10页
为了满足实际悬架刚度的设计要求,通常抛物线型变截面板簧的抛物线段的坐标原点不在力的作用点上,即非标准抛物线型变截面板簧。然而,其变形及应力一直未给出可靠的解析计算公式。根据单片非标准抛物线型变截面板簧的力学模型,利用莫尔... 为了满足实际悬架刚度的设计要求,通常抛物线型变截面板簧的抛物线段的坐标原点不在力的作用点上,即非标准抛物线型变截面板簧。然而,其变形及应力一直未给出可靠的解析计算公式。根据单片非标准抛物线型变截面板簧的力学模型,利用莫尔积分,建立了变形、刚度的解析计算公式,并分析了坐标偏移量对板簧结构及力学特性的影响;在此基础上,根据少片簧与各片板簧之间的刚度与载荷的关系,建立少片非标准抛物线型变截面板簧的变形、刚度和应力的解析计算公式。通过实例对少片非标准抛物线型变截面板簧的变形、刚度及应力进行解析计算和仿真验证,解析计算值与仿真值均吻合,变形相对偏差在0.7%以内,应力相对偏差在2.3%以内,结果表明所建立的解析计算方法是正确的。最后,对少片簧进行了刚度测试试验。结果表明,刚度解析值与试验值吻合,相对偏差在4.2%以内,进一步验证所建模型和方法的可靠性。 展开更多
关键词 车辆悬架 变截面板簧 变形 应力 解析计算 坐标偏移量
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改进的截面倒角式主副簧间隙设计方法
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作者 孙家正 周长城 +1 位作者 张云山 于曰伟 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2022年第11期93-99,共7页
针对前期研究仅通过主簧端点挠度及曲率对主副簧间隙近似设计,且未考虑截面倒角的影响的问题,基于倒角截面板簧和等效截面板簧的刚度及截面惯性矩相等,建立倒角截面板簧等效宽度计算式。根据悬架偏频确定接触载荷,利用莫尔积分计算根部... 针对前期研究仅通过主簧端点挠度及曲率对主副簧间隙近似设计,且未考虑截面倒角的影响的问题,基于倒角截面板簧和等效截面板簧的刚度及截面惯性矩相等,建立倒角截面板簧等效宽度计算式。根据悬架偏频确定接触载荷,利用莫尔积分计算根部至接触位置段单片主簧在单位载荷下的挠度,再由挠度、刚度及接触载荷的关系,建立主簧在接触位置的挠度解析计算式,计算截面倒角式主副簧的最大应力并分析间隙对其影响。通过实例设计、ANSYS仿真和试验验证本文方法的正确性,结果表明:相同接触载荷下,文中考虑截面倒角的方法与试验结果相对偏差为2.48%,比传统方法的相对偏差减小11.49%,比未考虑截面倒角的相对偏差减小4.67%。所提出的考虑截面倒角的方法可为截面倒角式主副簧的间隙设计、调整及强度校核提供参考。 展开更多
关键词 车辆悬架 主副簧 截面倒角 间隙设计 应力分析
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客车板簧异响浅析及对策 被引量:3
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作者 王少菊 吴宏波 《机械工业标准化与质量》 2010年第7期36-38,共3页
客车钢板弹簧异响到目前为止未彻底解决,本文分析客车钢板弹簧产生异响的原因,探讨解决异响的方法。
关键词 钢板弹簧 异响 原因 措施
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CAD在机械设计中的应用及机械制造技术的应用 被引量:1
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作者 曾德局 单小伟 《湖北农机化》 2021年第1期127-128,共2页
本文主要根据CAD在机械设计中的应用及机械制造技术的应用展开深入研究,从中找出存在的问题,并且根据这些问题给出相应的解决策略,希望能够为CAD在机械设计中的应用及机械制造技术的应用研究的顺利进行贡献一份力量。
关键词 CAD技术 机械设计 机械制造技术
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机械制造工艺中机械设计的合理性 被引量:1
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作者 单小伟 曾德局 《湖北农机化》 2020年第22期84-85,共2页
科学合理的机械设计与制造工艺的使用效果对于机械产品的质量和使用价值起着决定性作用。要想使得机械设计变得更加科学,那么不仅要持续地提高加工表面的质量,不断地加强绿色制造工艺的发展,而且还需要提高其标准化的进程。
关键词 机械制造工艺 机械设计 绿色制造
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直齿圆锥齿轮正等轴测图在AutoCAD中的一种近似实现
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作者 胡兆敬 于晖 巩桂洽 《现代制造工程》 CSCD 2005年第S1期42-,49,共2页
直齿圆锥齿轮轴测图的手工绘制难度很大,而计算机绘制也没有先例可循。通过分析讨论圆的正等轴测图的各项参数,提出一种计算机绘制直齿圆锥齿轮正等轴测图的方法,这种方法已经在实际工作中得到应用。
关键词 圆锥齿轮 轴测图 AUTOCAD
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