快速核算法配料在冲天炉中的应用

金属炉料的配比是冲天炉成分控制中的一个重要环节，配料就是按已确定的铁液化学成分，参照铁料熔炼时元素变化的数据，计算出各种金属炉料的配比。配料的计算方法有很多，我公司在实际生产中常用的一种方法是核算法配料，其步骤为先按铸铁要求和生产条件，以选择法确定炉料配比，然后对所搭配炉料中的主要化学成分进行核算。

单绳缠绕式矿井提升机TSY490液压站原理与故障分析

该文介绍了单绳缠绕式矿井提升机TSY490型液压站的结构特点和工作原理,对常见故障进行了分析并提出了处理方法。

调度绞车齿轮架的加工工艺

调度绞车主要用于矿山井下和地面调度车辆及作其他辅助运输，适合于短距离内移动矿车。其常用结构为单筒缠绕式，主要组成部分为卷筒、行星齿轮传动装置、制动系统和底座等。以JD-2型调度绞车为例，国家标准（GB／T15113—2005）第4．7条要求：调度绞车运转应平稳，不应有异常声响和振动，绞车空运转时的噪声值不大于86dB。若要达到该技术要求，关键是行星齿轮传动装置中大小齿轮架的加工。大小齿轮架结构相似，尺寸有差别，下面以小齿轮架为例，对零件的结构及加工工艺进行分析。

零件在热处理中的工艺性考虑

零件结构对热处理后的变形影响极大，严重时会出现裂纹等缺陷。因此在设计零件时，应在满足使用性能的条件下，从热处理的工艺角度出发，适当修改零件结构来改善热处理操作难度。下面就以我公司承揽莱钢某机修厂生产的减速机构中的一齿轮为例，作一简单总结，以供参考。

多绳摩擦式提升机合理提升高度的确定

多绳摩擦提升系统通常用于中等深度的矿井和深井（约350m—1000m左右）。多绳摩擦提升机的合理提升高度与具体设备的规格、使用条件及摩擦衬垫防滑性能等密切相关，需综合计算考虑。

JTK型矿用提升绞车紧急制动装置的改进

JTK型矿用提升绞车紧急制动系统原来采用的是电力液压推杆,由于此推杆为双活塞杆带动大活塞,并且横梁的两侧用吊板联接,下横梁的中间再联接重锤。当接通电源时,电动机带动叶轮旋转,缸体内的液压油压力升高,便推动活塞上升,通过连杆使重锤同时上升,制动器处于松闸状态;当断电时,液压缸内的压力油失去压力。

多绳摩擦式提升机主轴与轮毂无键联接配合的确定方法

为改变以往多绳摩擦式提升机主轴与轮毂之间强力切向键的联接方式,选用无键过盈联接方式。具体介绍了过盈配合的设计计算过程。经校核,选定的H7/u6配合满足联接要求。

矿井提升机四剖分卷筒的焊接工艺

井下矿山提升设备受井口及巷道条件的限制，往往将大型提升设备中的某些部件设计成分体式小部件，以便能顺利的运输到井下，然后再将分散的小部件组装成满足使用要求的提升机部件。

一种矿井提升机恒减速制动系统

介绍了一种矿井提升机恒减速液压制动系统的工作原理,对其液压元件进行动力学特性分析之后对该系统进行实际系统构建,并对该系统在实际中的应用效果进行了验证,结果证实该液压制动系统的方案可行。

DT Ⅱ型固定式带式输送机设计计算经验公式

带式输送机是输送能力最大的连续输送机械之一，被广泛用于国民经济各部门。带式输送机的初步设计主要是通过理论上的分析计算，选出满足生产要求的输送机各部件，确定合理的运行参数，或者对确定的部件参数进行验算，并完成输送线路的宏观设计。设计计算一般都是根据相关设计手册用概算法或逐项计算法进行计算，前者误差较大，准确性差；后者比较繁琐，工作量大，计算时易出错，笔者根据多年的设计经验并参考相关资料形成了一套经验公式，可以比较快速准确地确定各参数。

带式输送机拉紧装置的类型与布置

目前，带式输送机已成为煤矿、电厂、港口、冶金等行业的主要物料输送设备，正在向大运量、大运距、大倾角和广泛的适应性能方向发展，作为零部件也正在向高性能、高寿命、低能耗方向发展。拉紧装置是带式输送机必不可少的重要部件，它的性能好坏与型式选择及布置位置对带式输送机的整机性能起着重要的作用。